提問者：伊米爾Ymer后裔2016-01-12 00:00
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：wlpfw2016-01-14 00:00
還是過了磨合期換了機油再說，新車還是要磨合的。
提問者：baggioweiwei2013-07-22
比亞迪有渦輪增壓加缸內(nèi)直噴，外加逆向研發(fā)也就是仿大眾DSG七速自動雙離合，外加電動車，感覺他的電動車技術(shù)應(yīng)該全球領(lǐng)先吧，因為比亞迪是全球最大的電池生產(chǎn)商嘛。吉利自己不能研發(fā)自動檔變速箱但成功收購了澳大利亞著名變速箱廠，所
提問者：lizhen85072015-11-16
好像沒有，你可以打400問廠家
提問者：junboke2013-07-03
一、二檔十分難掛，我買了哈佛h6升級版不到半年就要換總成和變速箱
提問者：2014-06-28
如果是差速器那，修理應(yīng)該挺麻煩的，需要抬變速箱。好象球籠出問題，也會有聲音。如果你有時間，修修可以的，順便檢查球籠等零件。
提問者：2014-07-21
不了 給我分 我把我知道的都告訴你
提問者：dzxyd2013-07-06
