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問答

凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)問題!

提問者:diannaohenji2013-04-21 00:00

打算買凱美瑞2.0但是好多朋友說 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 沒2.4的好 好象還是用淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī) 是不是真的?我要買的是 2010款的 怎么好象看參數(shù)是一樣的!

最佳答案

沒有啊,凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款,但是技術(shù)先進(jìn),2.0和2.4都是用一樣的啊。而且發(fā)動(dòng)機(jī)都是鋁合金全進(jìn)口的。

回答者:apminchao2016-04-21 00:00

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      凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。  1、2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田進(jìn)口的 147馬力 氣缸容積:1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉(zhuǎn)速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉(zhuǎn)速

    提問者:lyh985387810202013-04-30

  • 豐田凱美瑞用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    第七代凱美瑞的中期改款車型在1月10日上市。此次的中期改款,凱美瑞變化頗大,除了使用了更多最新的家族設(shè)計(jì)元素外,其動(dòng)力總成上的革新尤為吸引眼球。2.0L車型所搭載的全新2.0L D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)可謂集各種先進(jìn)技術(shù)于一身,在

    提問者:quiemeMoill2013-02-24

  • 新款凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)

    所謂諧波進(jìn)氣就是利用較長(zhǎng)的進(jìn)氣管道內(nèi)的進(jìn)氣時(shí)候產(chǎn)生的壓力波動(dòng)來進(jìn)氣,如果計(jì)算得當(dāng),可以增加進(jìn)氣的,計(jì)算不好反而減少進(jìn)氣。不會(huì)增加故障的,部件就是進(jìn)氣管道。渦輪增壓是通過機(jī)械的辦法來增加進(jìn)氣,是兩種不同的增加進(jìn)氣量的方法。

    提問者:lyuewuwo2013-05-02

  • 凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)問題

    發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題有如下幾種情況: 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,可以進(jìn)行免拆式清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排放系統(tǒng)積碳(氫氧除積碳) 點(diǎn)火系統(tǒng)問題 油壓不穩(wěn) 可進(jìn)行燃油系統(tǒng)免拆清洗保養(yǎng),有效清除油箱水份及油路系統(tǒng)積膠等。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化:汽車抖動(dòng)還與

    提問者:yxche2015-12-12

  • 凱美瑞,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

    鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈已經(jīng)點(diǎn)亮了,那么就證明控制電腦已經(jīng)檢測(cè)到了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了具體的故障,并且電腦內(nèi)也已經(jīng)存儲(chǔ)了相應(yīng)的故障代碼,因此首先必須要用專用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,在明確了故障碼的具體含義以及對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析后才

    提問者:fengjiejia2013-05-09

  • 2015款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)及殺車系改進(jìn)了嗎

    2015款克萊斯勒200預(yù)計(jì)數(shù)月后亮相,與老款相比會(huì)有較大的改進(jìn)。采用高新技術(shù)而2014款凱美瑞搭載2.5升I-4發(fā)動(dòng)機(jī),六速自動(dòng)變速箱,高速百公里油耗減少很多 該發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較先進(jìn)的,對(duì)于一臺(tái)2.0L自然吸氣的民用車發(fā)

    提問者:Teedanneprire2016-08-09

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報(bào)價(jià):17.18-26.98
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