提問者:ccblacky2015-10-24 00:00
凱美瑞凌動版發(fā)動機平衡桿有什么作用:主要起平衡作用的。給車輪一個平衡力矩,就是扭回來,因為汽車車輪上下波動,車體會變形,這樣有了平衡桿,可以把車身扭回來 這個你可以想象一下,車身扭曲以后,平衡桿就像一個彈簧,只是不是螺旋彈簧,扭桿彈簧,使得車身回到本身的位置或者形狀。是減小振動降低噪聲。
回答者:mujin12042016-10-24 00:00
新凱美瑞的主力發(fā)動機,變?yōu)榱艘慌_代號為5AR-FE的2.5升自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機應該與美國版的Camry、RAV4上那臺代號為2AR-FE的2.5升發(fā)動機關系密切,但中國版的這臺5AR-FE的135kW/6000r
提問者:ps345d7i9432016-12-12
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:“在凱美瑞的開發(fā)過程中,我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因,賦予其更為優(yōu)雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中! 承襲一貫的卓越優(yōu)雅,凱
提問者:jing.loverui2014-07-02
曲軸齒和平衡軸齒上各有一個小圓點3毫米大對上就行啦。 平衡軸有裝配記號并且有裝配間隙,裝配前應選擇不同厚度的墊片來調整齒隙。厚薄規(guī)調整。如果不愿意裝平衡軸的話,發(fā)動機在低轉數(shù)時會有抖動。
提問者:2013-06-29
應該有用。要想作用顯著,還得換好多東西,讓它飆起來。
提問者:liyapss2013-11-14
這個問題客戶反映的比較普遍,本人認為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因為該款發(fā)動機用在老佳美上不存在此問題,在設計的時候其氣門間隙是比較大的.如果該車發(fā)動機是國內組裝加工的,有必要考慮一
提問者:hhr13142013-07-02
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:gfr0080072016-01-11