提問者：duzhaofeng2016-04-01 00:00
買看錯了。在線等，感謝大神
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當(dāng)機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。二、預(yù)防燒機油的方法1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標(biāo)就要嚴(yán)格按照汽車手冊中對粘度指標(biāo)的規(guī)定，不能過低或過高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔�，�?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當(dāng)機油加注量超過中線時，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢查，盡早修復(fù)故障。
回答者：丿ii丶才俊灬2016-04-03 00:00
第一次保養(yǎng)是5000公里或者3個月，哪個先到為準(zhǔn)。保修手冊上五千公里保養(yǎng)單的那頁寫有的，第一次沒有送機油。一萬公里的時候就有送了。（保修手冊上都有寫）但是是送的價位最低的那種。
提問者：aaaweichun42013-11-23
不好說，掉進皮帶里比較危險!要是掉到空隙里會有異響!還是電話通知一下，回廠檢修!下次竣工不要著急收工，要有自檢的步驟!
提問者：zxshock4sr2013-11-27
可以啊，粘度還不錯的，但要抗磨��； 機油不抗磨，趕緊叫拖車； 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝！��！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機油了，因為是納米抗
提問者：jsnjwkl2015-12-29
換嘉實多磁護就可以了。同時二手車跟新車保養(yǎng)有所不同，主要是較難得知所購二手車的上任或前幾任車主的保養(yǎng)習(xí)慣，除了換機油，還應(yīng)該將愛車檢查一遍，進行一些必要的更換，以保障汽車的性能及耐用性。特別主要輪胎、剎車踏板等。像這些常
提問者：ting06292332015-05-24
豐田專業(yè)技師魏志航回答：前面的5W，是指的低溫啟動性能，標(biāo)號值越小，低溫融化和啟動性能越好！ 后面的―40,是指機油的黏稠度，標(biāo)號越高，機油越稠，越適合發(fā)動機的高速運轉(zhuǎn)，因此凡是高速發(fā)動機一般都會使用40以上的油。 故凱
提問者：愛眉e族2013-04-25
新車不要猛跑，車速在90以下比較好。換機油俺說明書上說的比較合適。
提問者：dmjalzca2013-07-03
