提問者：changsha7312013-04-04 00:00
想買一輛車，主要是家用，喜歡三廂，主要行駛路況城市、鄉(xiāng)村，我今年26-30歲，身高160-169cm，體重60kg以下，要買的車最好是適合男生，現(xiàn)在考慮了科魯茲、標(biāo)致408，希望各位能在油耗、安全、保養(yǎng)、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。
兩款車都還可以，408的空間更大更實(shí)用。KLZ的頭部空間不足，他的問題和別克的英朗是一樣的。看著數(shù)據(jù)是不錯(cuò)，有很寬的車身和較長的軸距，但坐到車?yán)锖蟛虐l(fā)現(xiàn)空間還不如307大。 安全上兩車都差不多，都為碰撞五星。但408在車身結(jié)構(gòu)件上用的鋼材為屈服強(qiáng)度是1400MPA的高強(qiáng)鋼，而KLZ用的是1200MPA的。 性能上，408有絕對的優(yōu)勢，雖然同為前麥弗遜后扭力梁懸架，但標(biāo)致的調(diào)教更成熟。 油耗上，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)408技術(shù)上沒有任何優(yōu)勢，但在兩車重量相當(dāng)（KLZ略輕）的情況下，1.6的408油耗要低于1.6的KLZ。現(xiàn)在2.0的408才12.99萬，去掉優(yōu)惠12W出頭，空間上達(dá)到了景程的標(biāo)準(zhǔn)，可以建議買個(gè)2.0的408. 配置，兩車配置都還不錯(cuò)，基本型都為2氣囊，ABS+EBD+EPS+EVA。都配有行車電腦，顯示的信息也大致相同，不過KLZ的顯示效果更好。但408更厚道的提供了四門均為一觸式的帶防夾功能的電動(dòng)窗和外后視鏡電加熱除霜功能。而KLZ只提供駕駛員側(cè)的一觸式防夾更能。 再有，就是408的最小離地間隙要比KLZ高一些，正好適合鄉(xiāng)村道路。 最后，兩車的保養(yǎng)也是408有優(yōu)勢，雖然首保只免工時(shí)費(fèi)，但408的保養(yǎng)間隔達(dá)到了15000公里一次，KLZ做三次408才做一次，單次保養(yǎng)費(fèi)用408要比KLZ便宜30-40元。
回答者：tianfeng26692016-04-04 00:00
我開的就是4082.0手動(dòng)豪華版，用了三個(gè)月，市區(qū)和高速都跑，平均油耗算下來是百公里8.2L，和辦公室同事車的油耗比較了下，這個(gè)油耗很滿意。另外油耗的高低跟車有關(guān)系，也跟駕車人的操作方法有很大關(guān)系，中汽聯(lián)舉辦的城市汽車極
提問者：nuojiyanba2013-03-28
可以很負(fù)責(zé)的告訴你，法國車的地盤沒的說(同樣技術(shù)中的高品質(zhì))，發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是大毛病沒有，噪音偏高，技術(shù)一般，油耗不低，我的1.6 206手擋夏天7個(gè)左右，冬天7個(gè)半至8個(gè)(主要原因發(fā)動(dòng)機(jī)熱的慢，而且還是高熱發(fā)動(dòng)機(jī))，春秋
提問者：YCZM20122013-09-08
408的油耗，那是相當(dāng)?shù)?... 我一哥們買了408，剛買來的時(shí)候神氣得不得了，后來發(fā)現(xiàn)天天15、16個(gè)油之后，砸車的心都有... 一畸形車而已
提問者：weidahan0072013-04-23
標(biāo)致408口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級6.04%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕113隔音效果好33底盤好23穩(wěn)重大氣22動(dòng)力充沛22缺 點(diǎn)：油箱問題51噪音問題46舒適性差20噪音過大12變
提問者：ncjd_20052015-07-09
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L16V78千瓦(106
提問者：aggmg2016-09-13
標(biāo)致408的油耗一般是8個(gè)左右，這個(gè)你可以上58車的論壇問。我自己的2.0自舒，5300公里，平均油耗8.1個(gè)。不是轉(zhuǎn)速越高，油耗越高，因?yàn)闃?biāo)致408是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在2000到4000之間，油耗會比較理想，低于
提問者：vbg15982013-08-01
