標(biāo)致408相關(guān)問題

• 標(biāo)致408手動檔，1檔起步轉(zhuǎn)速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點頓挫感。

  新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題

  提問者：woaijiazihan2013-05-14

• 別克英朗，標(biāo)致408還有現(xiàn)代名圖這幾款車糾結(jié)，不知道選哪個。

  推薦標(biāo)致408標(biāo)致車的1.6的發(fā)動機由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 ，這個設(shè)計和法國本土有關(guān)因為法國本土的坡道比較多，所以要求發(fā)動機在達到一定轉(zhuǎn)速的時候仍然需要有較大的動力輸出。所以，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點就是相對在低轉(zhuǎn)速的時候動力輸出

  提問者：gaomaifang2016-05-29

• 標(biāo)致408的磨合期是多久呀?新車磨合應(yīng)該注意什么呢?

  新車行駛的最初1500公里為車輛磨合期，1000公里內(nèi)不要以最大油門行駛，也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)/分，1000公里到1500公里，逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速提高。還有就是發(fā)動機處于冷機狀態(tài)下時，不要讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)

  提問者：zhucengs2013-09-27

• 標(biāo)致408起步發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高越好嗎

  當(dāng)然不是 首先給你說明的是 標(biāo)致的是高速發(fā)動機，高速的直接結(jié)果就是起步比較肉，在中高段提速比較快，所以在路口等紅綠燈起步時，一定不要管后邊的車怎么催你，你就正常起步就行。 另外2000轉(zhuǎn)就可以換擋 ，不要低于2000

  提問者：rvtectdas2013-09-06

• 請大神解釋一下標(biāo)致408的雪地模式是什么意識啊

  所謂“雪地模式”，簡單而言，就是區(qū)別于“運動模式”的一種變速箱操控模式�！斑\動模式”就是提高發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速，這樣可以增強動力性；“雪地模式”就是加入一些自動化程序,車輛特定二檔起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑，幫助你

  提問者：mayzlilun2016-10-22

• 有沒有人試駕過東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L自動檔車型？駕乘感受如何？

  我開過2.0L自動檔車型，也是一個偶然的機會，有朋友在4S工作，上個星期的事。 駕駛感受，2.0L的動力自然不必說，這個很多人知道，標(biāo)致的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)異常優(yōu)秀。換檔很平順，開著舒服。 乘坐的感受就是，空

  提問者：xuhanbing762013-03-30