提問者:injenlymoidly2014-10-24 00:00
從技術(shù)角度上來講,408cvvt1.8L發(fā)動機(jī)采用了進(jìn)氣側(cè)CVVT,缸蓋部分采用了更加輕量化、精度更高的鋁合金材料。另外,它的正時齒輪減振技術(shù),不僅能極大降低噪音和提升耐用性,而且還能延長其使用壽命。 408cvvt1.8L將燃油經(jīng)濟(jì)性排在了第一位,除了CVVT結(jié)構(gòu)以外,經(jīng)過改進(jìn)的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、DLC(類金剛石)涂層、輕量化鋁合金活塞以及STT發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的應(yīng)用也都有利于改善車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性?傮w而言,車輛的綜合油耗為5.9L/100km。
回答者:yt1979mail2016-10-24 00:00
1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機(jī),應(yīng)該說這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了,之前一直在BMW min車型上和法系進(jìn)口車如308SW,308CC等車型上進(jìn)行列裝,網(wǎng)友所說噪音大是片面的,所有帶T發(fā)動機(jī)在急加速或減速時,渦輪轉(zhuǎn)
提問者:yutg0l5oaq32013-09-07
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現(xiàn)在聽是在同一個環(huán)境下么? 如果不放心,去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
提問者:cc86982013-03-12
408基本就是307的升級產(chǎn)品,307不是賣的很好嗎!發(fā)動機(jī)聲音不大。
提問者:iokaz99912013-06-11
1,冷車啟動怠速不超過1500,并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常,超出則需檢查2,升降機(jī)質(zhì)量不作評論3,車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點,法系車沒有突出的特點,比較平庸,建議樓主無視此問題4,油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
提問者:鐵路33宿舍2013-03-23
還不錯,在這個價位算安靜了,當(dāng)然比起508差了不少,可以考慮換米其林的論壇安靜很多,主要噪音來之輪噪。
提問者:2013-08-07
保養(yǎng)到位的車,基本都是冬季會出現(xiàn),熱車就好。
提問者:txieqb80g7852015-02-01