提問(wèn)者:Ciffestiche2016-07-23 00:00
1.2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī);1.5L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓是先進(jìn)技術(shù),比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油、環(huán)保、動(dòng)力更強(qiáng)勁,F(xiàn)在1.2T的查很受歡迎的,例如逍客就推出了1,2T的。
回答者:LIN091101322016-07-25 00:00
我去看過(guò),他說(shuō)1.6的停產(chǎn)了...1.6的拉那么大的車的確太少
提問(wèn)者:wsxian122014-08-09
看你更關(guān)注哪一點(diǎn), 乘坐空間, 408要大很多,無(wú)論是前后排距離還是左右寬度,后備箱兩個(gè)都差不多大 油耗:明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更省油,百公里應(yīng)該比408少1.5升油左右 動(dòng)力:408車會(huì)稍重一些,明銳的動(dòng)力更好 內(nèi)飾:
提問(wèn)者:xdzlyozu52013-06-12
新標(biāo)致408的1.6車型 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為CVVT,加油平穩(wěn),油耗降低。
提問(wèn)者:2014-10-06
新手看轉(zhuǎn)速,老手聽(tīng)聲音 提速時(shí) :換檔時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的80~85%間,換高檔位。 一般小車,大約是 2000~2500轉(zhuǎn)間,換高檔位 減速時(shí) :換檔時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的75~80%間,換
提問(wèn)者:rzrkkp2013-09-06
好像都不是一個(gè)檔次的吧,個(gè)人覺(jué)得福特的發(fā)動(dòng)機(jī)要好點(diǎn),當(dāng)然也耗油,還有408的波箱也不行吧,如果不考慮錢,我更喜歡致勝,最后插一句,這個(gè)和23歲沒(méi)有關(guān)系的吧,不過(guò)致勝更象一部商務(wù)用車,408好象家庭化點(diǎn),雖然也是大前臉,不
提問(wèn)者:a80881252013-07-08
你盡量用5W40的。一個(gè)天氣熱了,再一個(gè)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用5W30稀點(diǎn)可能省點(diǎn)油但和5W40比她的油膜薄保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)也差點(diǎn)尤其夏天。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂(lè)跑(BASF Keropur)一汽大眾G
提問(wèn)者:vwDJyo2013-05-31