提問者：2014-01-13 00:00
沒有，東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍的1.6的機(jī)器沒有任何可變氣門技術(shù)。 很傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，或者說很古老的發(fā)動機(jī)也可以。 不過2.0的有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，但是只有進(jìn)氣門有，排氣門沒有。 dvvt是進(jìn)排氣門都有可變氣門正時(shí)，這個(gè)東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍都沒有。
回答者：2016-01-13 00:00
您兄弟品牌車型平臺都沒聽反應(yīng)異響問題估計(jì)案
提問者：blackipad2014-09-08
PSA的2.0排量發(fā)動機(jī)是自然吸氣中很不錯(cuò)的，輸出功率和扭矩都不錯(cuò)，是PSA的這個(gè)級別的當(dāng)家引擎。試駕過408，感覺很不錯(cuò)的。
提問者：2013-08-13
您好:關(guān)于您咨詢的問題，標(biāo)志408搭載的1.6l排量發(fā)動機(jī)非常皮實(shí)耐用，日常只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會有各種各樣的故障。動力和油耗可以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求，在實(shí)際使用當(dāng)中，只是電子節(jié)氣門體需要定期清洗，否則
提問者：Zhao_Yun2013-09-14
東風(fēng)標(biāo)致408 2,0排量車型發(fā)動機(jī)壓縮比是11:1。希望我的回答能幫到你
提問者：sda32628002017-01-06
2013款標(biāo)致408排量2.0的這是改進(jìn)型車輛，本身標(biāo)志2011款408還是比較受歡迎的，這屬于小的改動，很多品牌車輛都是采用這種改進(jìn)型來保持市場競爭力，這種車輛基本是版本配置，那個(gè)版內(nèi)飾就是固定的，不能自己選擇搭配，至
提問者：tjx0012212013-10-23
408使用的是標(biāo)致的經(jīng)典發(fā)動機(jī)、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天兩天了；除了輸出功率不低，輸出功率108KW、升功率54KW；其最大特點(diǎn)就是維保時(shí)間比較長，一般車型是5000KM保養(yǎng)，大眾部分車型是7500KM
提問者：aiaicao11082013-02-27
