提問(wèn)者:keny8868712013-06-06 00:00
2人座高爾夫觀光車(chē)技術(shù)參數(shù) 型號(hào):LT—A2WD。QF(米白色)備注 電機(jī):48伏他勵(lì)、3.7kw美國(guó)ADC 電池:6個(gè)8伏美國(guó)TROJAN 充電器:直流電48伏,25安培電腦智能充電器電腦智能充電機(jī)220V/50Hz 控制器:穩(wěn)定300安培,意大利薩牌SEM-1意大利薩牌SEM-1 加速器:霍爾感應(yīng)加速器意大利薩牌 轉(zhuǎn)向:雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能綠通 前部避震:獨(dú)立支撐減振器液壓彈簧進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn) 后部避震:獨(dú)立支撐減振器液壓彈簧進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn) 后橋:無(wú)級(jí)變速后橋意大利GRAZIANO(同美國(guó)CLUBCAR車(chē)后橋) 剎車(chē):自調(diào)后輪鼓式機(jī)械剎車(chē)及電剎車(chē)雙重功能下坡可實(shí)現(xiàn)限速,不超過(guò)24KM/H;平路行駛遇機(jī)械剎車(chē)失靈時(shí)可關(guān)電門(mén)鎖使車(chē)在2米內(nèi)完全停住,以確保安全。 框架/底盤(pán):高強(qiáng)度鋼管焊接結(jié)構(gòu)電泳防銹烤漆處理 車(chē)身:“PP”合金汽車(chē)專(zhuān)用工程材料同美國(guó)CLUBCAR車(chē)材料 起動(dòng)電鎖:美國(guó)原裝進(jìn)口 前后擋開(kāi)關(guān):美國(guó)原裝進(jìn)口 前輪胎/后輪胎:18x8.50-8/18x8.50-8美國(guó)CARLISLE 氣壓:34PSI 長(zhǎng):2750mm 寬:1160mm 高:1800mm 底盤(pán)離地高度:114mm 輪胎面間距(前/后):870mm/980mm 凈重(不計(jì)電池):270kg 限載人數(shù):2人 向前速度:18-24km/h 制動(dòng)距離:≤3m 轉(zhuǎn)彎半徑:3m 爬坡能力(滿(mǎn)載)安全爬坡:30% 最大續(xù)駛里程:80~90km
回答者:yeye11652016-06-06 00:00
我是新速騰,噪音也不小,我發(fā)現(xiàn)大眾的隔音不行,尤其底盤(pán)隔音部分,路不好的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也會(huì)有不小的噪音的。開(kāi)著音樂(lè)吧,習(xí)慣久了也就好了。 車(chē)也就一代步工具。GOLF在國(guó)外是買(mǎi)菜的。呵呵
提問(wèn)者:rulai8222013-07-04
一、汽車(chē)噪音的形成 我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)行駛中的車(chē)輛,它的噪音是怎么產(chǎn)生的,當(dāng)車(chē)輛高速行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生各種動(dòng)態(tài)噪音: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通
提問(wèn)者:182187JT2014-04-27
車(chē)主您好,這個(gè)只要是找到了漏點(diǎn)處理了就可以了,建議您氣壓加高點(diǎn),輪胎取下來(lái)泡水處理希望我的回答對(duì)您有幫助,如有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我,祝您生活愉快
提問(wèn)者:yml_10282015-10-04
2人座高爾夫觀光車(chē)技術(shù)參數(shù) 型號(hào):LT—A2WD。QF(米白色)備注 電機(jī):48伏他勵(lì)、3.7kw美國(guó)ADC 電池:6個(gè)8伏美國(guó)TROJAN 充電器:直流電48伏,25安培電腦智能充電器電腦智能充電機(jī)220V/5
提問(wèn)者:tiankongyilan2013-06-30
一刻通過(guò)您的敘述明白您的意思。主要是想更換成扁平胎,您可以選擇更換輪胎的品牌。但是有一點(diǎn)需要提醒您的是,我不建議您私自的將輪胎進(jìn)行加寬的處理。因?yàn)檩喬ゼ訉捯皇遣唤?jīng)濟(jì)。二是在打死方向的時(shí)候容易和翼子板內(nèi)惻發(fā)生刮蹭。
提問(wèn)者:3CFDNFQQ2013-12-29
看了你對(duì)故障的描述,你的高爾夫車(chē)輛右后輪懸掛應(yīng)該變形了,高爾夫后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛,性能還是非常好的,有可能是橫連桿變形出現(xiàn)這種情況,要對(duì)后懸掛檢查處理,最后再做個(gè)四輪定位和輪胎的動(dòng)平衡。
提問(wèn)者:一路向上up2013-11-17