提問者:fengyixuan112014-02-03 00:00
08高爾夫里程3萬,自2千轉(zhuǎn)以上猛松油門,轉(zhuǎn)速迅速降至600多在猛然升到1200左右,猛喘一口,轉(zhuǎn)速在降至600多。有時(shí)甚至熄火,求助大哥
猛松或猛踩,節(jié)氣門位置傳感器接收到的變化信號(hào)大,從而這個(gè)變信號(hào)發(fā)送到ECU進(jìn)行分析處理并發(fā)出相應(yīng)的指令給噴油嘴,噴油量大小變化的很迅速,燃燒時(shí)的變化也很快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然也變化很快,所以有你以上的現(xiàn)象是正常的,你的車反應(yīng)挺靈敏的!
回答者:lhp70543182016-02-03 00:00
正常的。說明你的車機(jī)油動(dòng)態(tài)挺好的,磨合的挺好。以后就用這種機(jī)油吧。對(duì)了你用的啥機(jī)油
提問者:baggio10832014-11-07
您好: 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過低,這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以
提問者:a5661662013-06-05
這是在你剎車時(shí),車速下降,變速箱自動(dòng)將擋引起的,這是正常的現(xiàn)象。就好比在手動(dòng)擋車駕駛中,在某一檔位行進(jìn)時(shí)突然減檔,這時(shí)轉(zhuǎn)速肯定會(huì)增加的。但下坡如果不采取制動(dòng)措施 車速肯定會(huì)越來越快,也就是越來越危險(xiǎn),建議下坡時(shí)平穩(wěn)踩剎車
提問者:hugh05maggie2013-11-24
熱車當(dāng)然是這樣的了,水溫傳感器探測(cè)到水溫高,就不再提高轉(zhuǎn)速了。
提問者:wlzjc2013-11-18
看你的提問,應(yīng)該是手動(dòng)高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應(yīng)先稍加油門(也不要太大,如果是緩慢起步,轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會(huì)下降了。
提問者:kuripabqy772013-11-18
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速過低,易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16