提問者：xiaoxiaoduhai2013-04-28 00:00
聽說高爾夫汽車1.6的發(fā)動機是捷達的，而1.8的發(fā)動機是和奧迪的是一樣的，不知是否真的。1.8的發(fā)動機比1.6的性能上能提高多少。性價比哪一個好。
高爾夫1.6目前和捷達共用一款發(fā)動機,型號RSH，即自動間隙調(diào)整滾子搖臂發(fā)動機，是一汽大眾在PQ35平臺上的全新主力發(fā)動機，采用8氣門SOHC結(jié)構(gòu)，最大功率：74kw/6000rpms，最大扭矩：140N·m/3800rpms。這款機器亮點不多，技術(shù)不如以前用的5氣門機器，但油耗和低轉(zhuǎn)表現(xiàn)則比5氣門優(yōu)，更偏重城市使用。 1.8L的發(fā)動機確實曾用在奧迪上，就是最早的那批A6 1.8L入門版。這款發(fā)動機技術(shù)確實上比1.6L高，但對油品也挑剔，最好用97號喂。最大功率：92kw，最大扭矩：170N·m/3800rpms。也曾經(jīng)用于在帕薩特。 另外，“用在捷達上還是用在奧迪上”并不能說明一款機器的好壞，現(xiàn)在大眾最先進的直噴發(fā)動機FSI同樣是奧迪、大眾都在用。如果在意用車成本，1.6L的發(fā)動機不失為一個好選擇，在城市中它們差別不大，還多了平順和省油。
回答者：davids5212016-04-28 00:00
行車和怠速開空調(diào)在最低溫度，如果水溫表指示正常，發(fā)動機就沒有問題，否則去4S店檢修
提問者：bing9652015-07-27
你好發(fā)動機燒機油一般是由于發(fā)動機內(nèi)部磨損引起的，這種情況建議你上修理廠全面的檢查一下，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一
提問者：zmn03162016-03-10
1.4TSI 有兩種版本，一種是雙增壓版本，即國外的GOLF 的1.4，一個渦輪增壓，負責(zé)2500轉(zhuǎn)以后的事情，一個機械增壓，負責(zé)2500轉(zhuǎn)以前的壓力，當(dāng)2500轉(zhuǎn)以后，機械增壓會自動斷開，這樣能保持持續(xù)壓力的供給，1.
提問者：zyhgwj2013-01-12
這點是大眾的卑鄙的地方，因為他們的雙渦輪增壓分層噴射的tsi發(fā)動機得了最佳發(fā)動機，所以他們把在國內(nèi)生產(chǎn)的簡化版單渦輪增壓直噴發(fā)動機也標志成tsi，只不過至少i是紅色的來處分（他們有一套處分方法，在些不多說）。 如
提問者：wudkt2013-07-11
跟寶來1.8一樣都是5V的 2v的那是老桑塔納的1.8發(fā)動機. 還有捷達1.6用的才是2V也就是如果寶來1.6用的也是2V的.我不記得高4有沒有1.6的版本了. 如果高4有1.6的版本那也一樣是2V的.
提問者：szhpdkr2016-09-09
那四個就是點火用的火花塞。
提問者：TANGHANCHE...2013-07-29
