提問者：2014-08-11 00:00
有人說是進(jìn)口的，也有人說發(fā)動機是國產(chǎn)的，變速箱是進(jìn)口的。到底怎么回事？誰知道準(zhǔn)確消息？
發(fā)動機不可能整個進(jìn)口，配件都是全球采購裝配的，有的東西是進(jìn)口，有的是國產(chǎn)。雙離的變速箱，離合器一套應(yīng)該是進(jìn)口的，變速箱不一定。
回答者：2016-08-11 00:00
不是的，是大連發(fā)動機廠生產(chǎn)的。 渦輪你只要注意保養(yǎng)，可以用一輩子。如果這么一個大件每幾年就要換一個，那渦輪增壓技術(shù)早就被拋棄了。 加潤滑油必須用合成機油，全合成的最好。嫌太貴的話也要換半合成的，殼牌HX7或者
提問者：yinghfvb2013-08-24
TSI：渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機 我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發(fā)揮作用，使發(fā)動機在消耗更少燃料的情況下，產(chǎn)生更低排放，輸出更強勁的動力。 渦輪增壓系統(tǒng)解剖視圖（點擊58車
提問者：Mull_2013-08-13
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術(shù)上看 原來進(jìn)口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內(nèi)直噴 國產(chǎn)的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內(nèi)直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
提問者：liusir15962013-04-18
高6 T+D 的發(fā)動機和變速箱是進(jìn)口的，這個車型，發(fā)動機不可能是國產(chǎn)，希望我的答案能令您滿意，并采納。
提問者：wenjieyou12013-04-30
大連發(fā)動機廠生產(chǎn)
提問者：幽谷百合11332013-08-08
不是 是TSI發(fā)動機 倒不是真正意義上的TSI 大眾進(jìn)口尚酷才是真正的TSI T是渦輪增壓 S是機械增壓 I是缸內(nèi)直噴 尚酷車是低轉(zhuǎn)速機械增壓 高轉(zhuǎn)速渦輪增壓 所以增壓系統(tǒng)從踩下油門的那一刻開始工作 而國產(chǎn)高爾夫只有達(dá)到
提問者：lhbazo212013-06-04
