提問者:2013-11-17 00:00
最好怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右再熄火,對發(fā)動機(jī)和渦輪系統(tǒng)好
回答者:2016-11-17 00:00
"T"的確代表渦輪增壓,以提高發(fā)動機(jī)功率和扭矩。無論是在剛啟動車還是停車后都應(yīng)該怠速幾分鐘已保護(hù)渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻,那是指有機(jī)油潤滑的同時還散熱,若發(fā)動機(jī)熄火后,機(jī)油就不會流動也就不會帶走熱量,損毀
提問者:4EMHZavMx2013-04-08
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的行駛里程來看,應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn),清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體,間隔30000公里清洗一次噴
提問者:agv12342013-11-23
我去年出過類似情況,我就覺得是車門的問題。后來發(fā)現(xiàn),是輪胎旁邊的那個氈子似得東西松動了,給油之后沒聲音,怠速的時候有聲音
提問者:joyceyo.yo2014-10-18
氣門節(jié)響,液壓的挺桶天冷的時候早上發(fā)動會有這個現(xiàn)象,熱車的時候會好很多,正,F(xiàn)象
提問者:vejxo2013-08-20
您好: 對于您問的問題,新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以造成發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷相對較大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,所以才會出現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象。如果您覺得是油品質(zhì)量的問題,建議您可以適當(dāng)?shù)氐纫欢螘r間,過了磨合期以
提問者:KAILUPINMIN2013-04-06
根據(jù)您說的情況分析,由于沒有見到現(xiàn)車,只能幫您分析一下故障原因?赡苁且?yàn)榈∷倏刂崎y或節(jié)氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位;還有就是控制線路出現(xiàn)短路、斷路和搭鐵時,發(fā)動機(jī)ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導(dǎo)致的;再
提問者:tlrlgy28132013-06-01