提問者：毆哦行為2013-08-25 00:00
故障現(xiàn)象：著車后怠速正常，但行車數(shù)公里，水溫升高后，發(fā)動機(jī)怠速升至1940r/min，有時(shí)可沖高至4000r/min，居高不下，但一掛擋就熄火；熱車熄火后再著車很困難。另外油耗也比以前增加。該車行駛里程為 4萬km。
水溫傳感器{THW}的工作原理：水溫傳感器里面是一個(gè)葉敏電阻。當(dāng)打開開關(guān)時(shí)有電腦向THW提供一個(gè)5V的參考信號電壓 當(dāng)水溫高時(shí)THW的阻值小，信號電壓低。去電腦收到地電位信號電壓時(shí)則判斷為高溫啟動，減少噴油量，當(dāng)水溫低時(shí)HHW阻值大，信號電壓高。去電腦收到高點(diǎn)位信號電壓時(shí)，則判斷為冷啟動，將增大噴油量，加濃混合氣，一邊好著車。 本次故障是里面的熱敏電阻出現(xiàn)故障 一直給電腦高位信號電壓， 所以怠速正常 熱車后混合氣變濃 轉(zhuǎn)速上升。 熄火再次啟動時(shí)電腦會控制增加噴油量 由于混合氣過濃所以不好啟動。這種情況下你儀表盤的CHECK故障指示燈應(yīng)該點(diǎn)亮。
回答者：Z7777752016-08-25 00:00
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機(jī)冷啟動工況，在發(fā)動機(jī)啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
您好： 都市高爾夫是一款經(jīng)典的單點(diǎn)噴射的轎車。因?yàn)槟膼圮囃Ａ?個(gè)月沒有駕駛，所以我判斷和汽油老換及氣門外部結(jié)膠有很大的關(guān)系。您可以換一下高牌號的汽油，然后清洗一下噴油嘴再跑一下高速試一試。如果還是不見好就建議您到專業(yè)
提問者：tomiwu2013-11-09
您好： 對于您問的問題，新車的各個(gè)零部件之間配合的比較緊，所以造成發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷相對較大，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不能完全發(fā)揮，所以才會出現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象。如果您覺得是油品質(zhì)量的問題，建議您可以適當(dāng)?shù)氐纫欢螘r(shí)間，過了磨合期以
提問者：KAILUPINMIN2013-04-06
高爾夫4的正常怠速是900�！ 〈蟊姼郀柗颍℅olf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，
提問者：nakinoF2013-10-11
怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動，發(fā)動機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)?，的確是浪費(fèi)!這時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點(diǎn)，于是有些人隨意地把怠速調(diào)整到了發(fā)動機(jī)所能忍受的最低點(diǎn)。這樣的
提問者：2013-06-21
氣門響 熱車還這樣響的話，就是瓦響。
提問者：qwe526192013-05-29
