提問者：wz3448012602014-11-02 00:00
ABS（防抱死系統(tǒng)）是一種車輛安全系統(tǒng)，它可以在駕駛員實施制動操作時讓汽車輪胎繼續(xù)在路面上帶牽引力轉(zhuǎn)動，防止輪胎抱死（也就是停止旋轉(zhuǎn)）從而避免打滑在干燥和易滑路面，ABS通�？梢詭椭{駛員改善車輛可控性和減少剎車距離；然而，在松軟路面，比如沙石路面或積雪路面，ABS可能極大的增加剎車距離，盡管它仍然可以改善車輛可控性。自從在量產(chǎn)汽車大量使用以來，防抱死系統(tǒng)已經(jīng)有了很大的演進�，F(xiàn)在的版本不僅可以提供防抱死功能，還可以電子化控制前后輪剎車比。根據(jù)其特定的性能和實現(xiàn)，有EBD（電子制動力分配），TCS（牽引力控制系統(tǒng)），EBA（緊急剎車輔助），或ESC（電子（車身）穩(wěn)定控制）典型的ABS系統(tǒng)包括一個中央電控單元（ECU），四輪速度傳感器，和至少兩個位于剎車液壓裝置中的液壓閥。ECU持續(xù)檢測每個輪的旋轉(zhuǎn)速度，當它檢測到某輪的轉(zhuǎn)速明顯低于其它輪的轉(zhuǎn)速時（這種情況是即將發(fā)生抱死的信號），系統(tǒng)會驅(qū)動閥門減小該輪上的剎車液壓，因此減小該輪的剎車力；以便提高該輪轉(zhuǎn)速；相反，如果ECU檢測到某輪轉(zhuǎn)速明顯高于其它輪的轉(zhuǎn)速時，就會增加該輪的剎車液壓因此重新對該輪施加剎車力，以減慢該輪的旋轉(zhuǎn)。此過程持續(xù)重復，并且可以被駕駛員感知（通過剎車踏板的脈動）。一些ABS系統(tǒng)每秒種可以對車輪施加釋放壓力16次。當輪胎間的轉(zhuǎn)速差低于某臨界門限時，ECU程序會忽略它。因為當汽車（正常）轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)速會低于外側(cè)輪。順便提一下，這也是為什么實際上所有的汽車都配有差速器。
回答者：cldora2016-11-02 00:00
“ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進型技術(shù)，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制
提問者：caojiayi04292013-10-30
什么情況下抱死?下坡抱死正常，行車抱死是電汽故障，轉(zhuǎn)向抱死是車的檔次低
提問者：vs3089494752013-11-09
2.ABS是英文Antilock Braking System的縮寫，意思是防抱死制動系統(tǒng)，它與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)協(xié)同工作，是一種安全、有效的制動輔助系統(tǒng)。 它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死（即停止?jié)L動），從而保證
提問者：2013-06-15
檢查下兩個前輪的制動力是否平衡，檢測線上就能測的 估計是兩個前輪的制動力相差超過了20%，導致一邊先抱死。
提問者：chumoufanxin2013-05-25
你好，如果可以買到是可以解決的，但一定要保證分泵的回位性良好，防止剎車抱死58車
提問者：沒銪黎明得夜2015-10-13
千禧玫瑰朋友：你的自動擋車在倒檔時松剎車的瞬間出現(xiàn)咣咣聲是正�，F(xiàn)象。因為，根據(jù)自動變速器的構(gòu)造和工作原理，因液力偶合器和液力變矩器（也稱不能變矩和無極變矩的液力自動離合器）的作用，當控制手柄在R位時行星齒輪有級變速（變矩
提問者：chunchun1980032013-05-29
