提問者：caiyunjun2013-09-14 00:00
朋友說現(xiàn)在買大眾的車就是個(gè)陷阱，要長期維修，還只能去4s。。。。在和福特st中間猶豫不決。。到底怎么選擇?
gti的6速DSG也在延保范圍，新車只要跟4s店辦理延保手續(xù)就可以了，整車2年6萬公里出保后不在4s店保養(yǎng)也沒關(guān)系，只要變速箱在4s店保養(yǎng)就可以了，論壇里很多人都有這樣的經(jīng)驗(yàn)了，就小毛小病而言，德系美系的故障率肯定高于小日本的(個(gè)人理解為德系美系渦輪增壓，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大范圍普及，越先進(jìn)越精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)故障率相對而言會(huì)高于一直走保守傳統(tǒng)自然吸氣的的發(fā)動(dòng)機(jī)，就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，日本車也不喜歡超多檔位，)按照自己需要，德系車嬌貴點(diǎn)，日系車相對故障率低點(diǎn)，要不考慮國產(chǎn)品牌吧，哈哈
回答者：cm1068882016-09-14 00:00
1.6排量建議選�？怂梗瑯拥�1.6排量，�？怂拐{(diào)校比高爾夫強(qiáng)些。 2.0和1.4T建議選�？怂梗m然�？怂�2.0最大扭矩比高爾夫1.4T低，但后期成本低是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢，況且動(dòng)力也不弱。 �？怂筂T是IB
提問者：eeltt2013-11-14
這次的延保政策主要是針對，2013年之前生產(chǎn)的大眾汽車，據(jù)說是因?yàn)槌霈F(xiàn)問題后，廠家進(jìn)行生產(chǎn)變速箱的調(diào)整，以后生產(chǎn)的汽車都不會(huì)再發(fā)生這樣類似的問題，所以沒有涉及到。
提問者：han608810772013-02-24
性價(jià)比低，變速箱的話可以花5000塊錢延保至5年10萬公里，這樣比較保險(xiǎn)，因?yàn)?速dsg在城市擁堵狀況下比較容易出問題
提問者：nl4aa1532015-12-03
你好 是的，現(xiàn)在的大眾在變速箱出現(xiàn)問題后沒有召回，而是將變速箱的質(zhì)保期延長到6年20萬公里。 質(zhì)保期是有離合器壓盤片，電控原件，變速箱總成都是在保修范圍的，這點(diǎn)你是可以放心的。 但是在索賠有點(diǎn)麻煩的，是需要多重檢測
提問者：hanyy9112013-10-29
10年16萬公里 先到先算,前提是必須在指定維修站(4S)保養(yǎng)維修
提問者：qq7479450882014-09-18
非常多，否則也不會(huì)上3.15晚會(huì)了。 因?yàn)榉浅Ｆ毡�，各地DSG維權(quán)組織非常多，維權(quán)事件也很多。這樣一來大眾僅靠公關(guān)費(fèi)是搞不定媒體了。 在之前大眾已經(jīng)兩次召回(名義上是升級，實(shí)際就是召回)根本解決不了任何問題。后來的
提問者：林仔tjuu2014-02-08
