提問者：sj137944193802015-03-31 00:00
才開了4900KM，剛保養(yǎng)出來，打火大約5廟后熄火，再也無法啟動(dòng)。4S員工把電瓶卸掉一端，然后接上，重設(shè)行車電腦數(shù)據(jù)，故障解除，一切正常。問4S什么原因，他們也說不出所以然。
應(yīng)該是操作或保養(yǎng)過程中的誤操作使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中產(chǎn)生了故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了自保護(hù)程序，拆電瓶線是給電腦進(jìn)行一個(gè)初始化的操作，也是為了消除故障碼，因?yàn)檫@個(gè)故障碼是誤操作產(chǎn)生的，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有故障的，所以故障碼消除了，發(fā)動(dòng)機(jī)就正常了
回答者：gmsheisme2016-03-31 00:00
干式雙離合變速器的通病！起步低速換擋時(shí)有抖動(dòng)或咔咔咔異響的情況，是無法徹底解決，只有去4S店升級(jí)電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴(yán)重的只有更換新的離合器，但是時(shí)間長了之后，還是會(huì)有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車開猛
提問者：hongnihuasheng2015-10-28
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動(dòng)力中斷，延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級(jí)省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護(hù)變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
提問者：asd1202392013-11-16
直接換檔變速器DSG的英文縮寫，即直接換擋變速器，也稱為S-Tronic公司變速箱或雙離合變速器（雙離合器變速箱）。 DSG變速箱結(jié)合了傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器，完成1的各自的優(yōu)點(diǎn)，從而使車輛移動(dòng)過程中不產(chǎn)生供電中斷
提問者：2016-02-16
只要你不是2.0T的刷ECU，根本不會(huì)有問題。 好多說高爾夫尚酷變速箱問題的都是自己在非正規(guī)店亂改亂刷ECU造成的。大眾從生產(chǎn)工藝流程到整體做工都很嚴(yán)謹(jǐn)，不會(huì)犯那種低級(jí)錯(cuò)誤的。 從可承受最大扭矩分析
提問者：xjubpn2013-03-17
發(fā)動(dòng)機(jī)（5v） �。l(fā)動(dòng)機(jī)頂置雙凸輪軸，減少傳動(dòng)鏈噪音，精度更高�！ 。l(fā)動(dòng)機(jī)電控多點(diǎn)噴射，耗油更低�！ 。N汽油機(jī)型均采用每缸五氣門技術(shù)，改善混合氣流動(dòng)并且提高效率及扭矩。 �。勺兣錃庀辔患夹g(shù)。氣門開啟時(shí)刻由凸
提問者：cily310982013-07-13
目前僅有艾森一家推出了大眾6速DSG變速箱升級(jí)程序。升級(jí)之后可以改善換檔響應(yīng)、增加扭矩限制、起步控制優(yōu)化、提高轉(zhuǎn)速上限、消除自動(dòng)換檔、儀表盤檔位指示等等。所限制的車款僅限邁騰2.0TSI、帕薩特CC 2.0TSI、高爾夫
提問者：yingflower2013-10-31
