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問答

長安福特翼虎風(fēng)尚版1.5t汽車磨合期是多少

提問者:eeuylfz72016-05-04 00:00

最佳答案

由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意:(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時間過長,造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

回答者:xpkxw2016-05-06 00:00

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    30歲。。。很尷尬的年紀(jì)啊,呵呵,題外話 說說我的一點(diǎn)看法吧 1、途觀滿大街都是,屬于街車了,造型、內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn),很中庸,是大眾一貫的風(fēng)格,不得不說的是大眾的TSI+DSG,大的問題基本沒有,但是1擋2擋間出現(xiàn)車

    提問者:xie4152014-02-23

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      按說明書選擇,一般2.5mpa左右就可以了。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:  1、標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar  2、增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar  3、最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar  

    提問者:fxwj2014-07-24

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    外置式胎壓監(jiān)測的作用機(jī)制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋,直接套在氣門嘴那里,將氣門蕊往內(nèi)按壓,輪胎內(nèi)部氣壓泄出,進(jìn)而直接偵測胎壓、胎溫度。外置式胎壓監(jiān)測五大爭議:爭議一:強(qiáng)制、長期將氣門蕊推入,破壞氣門蕊防漏氣機(jī)制!整

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    這個很矛盾,開快了說損耗輪胎,開慢了說發(fā)動機(jī)積碳。我去。。。。。。 58車>>

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    提問者:0731zzh2016-01-23

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    提問者:kxjhu2016-11-30

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