提問者：smeallelire2015-08-10 00:00
我簡單給你說下每輛車的特色，你可以根據(jù)自己需要自己選。巧的是這三臺車子我都開過。下面給你介紹下區(qū)別。翼虎，我開過2.0T運動版的，印象最深的是動力，動力絕對是這三臺車里最強的，很直觀的可以感受到比途觀高一截。操控性也要比途觀好些。對比途觀來說翼虎的做工差的不是一星半點。用料倆車都查不多。下面說途觀，途觀是我開最多的一款車。途觀作為大眾最暢銷的SUV，跟翼虎也一直是競爭對手狀態(tài)，除了以上所說它做工好之外，外觀方面也老少皆宜，雖然沒有突出的優(yōu)點，但更重要的一點是它也沒致命的短板。算是比較均衡的一輛車。遺憾的是性價比不如翼虎。下面說H6，國產(chǎn)異軍突起的先鋒車型，外觀漂亮，配置高，內(nèi)飾漂亮用料也好，地盤扎實。但是發(fā)動機依舊是三菱那款1.5T的老機器。并且起步前段動力非常弱，不適合城市行駛，不過后端還可以。還有一點缺陷就是它的渦輪增壓沒有熄火冷卻系統(tǒng)，也就是說長途跋涉后還不可以立馬熄火，而是要原地怠速幾分鐘讓渦輪降溫后才可以熄火。這點也讓很多不注意的車主的渦輪提前報廢！還有一點就是他的變速箱，尤其是手動六速的變速箱齒比設計的及其不合理。頓挫明顯！現(xiàn)在新上的幾款自動擋車型用的是現(xiàn)代起亞集團的六速自動變速箱，換擋邏輯可以，但是發(fā)動機與變速箱的匹配實在不堪入眼，從而導致油耗偏高。H6最有優(yōu)勢的地方就是價格便宜，性價比高！以上就是三款車的優(yōu)缺點，您看個人喜好
回答者：QHX67762016-08-10 00:00
你好！這是正�，F(xiàn)象。油耗是公里數(shù)除燒油量計算出來的，怠速時公里數(shù)不變，油一直燒，油耗就一直升高！99.9是最高顯示。希望有用
提問者：hldu88lq2016-04-19
對于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn)，我們關(guān)心以下幾點: 第一是運轉(zhuǎn)平順性。這臺1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發(fā)動機容易震動的天性，必須得說效果非常卓越。怠速時方向盤幾乎察覺不到任何震動，只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者：inspectorg..2015-10-10
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
提問者：ydyy0052016-01-20
首先恭喜樓主成為有虎之人。行車過程中不要長時間高速行駛。任何一款車都有經(jīng)濟時速，高速行駛會增加空氣阻力從而增加油耗。 其次、要加強保養(yǎng)：車輪軸承應按時上油，以減少摩擦降低油耗，機油黏度異常也會導致油耗增加，在冬季要使用
提問者：hiqnw2013-11-27
你好！感謝向我提問。OFF是關(guān)閉狀態(tài)。 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會比平常稍微高一點，故這屬正常。隨著里程
提問者：tznlic2015-01-25
我了解一款，翼搏是這個級別最省油的SUV了，搭載兩款發(fā)動機，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機，采用了全鋁缸體，DOHC頂置雙凸輪軸配氣機構(gòu)，其最主要的亮點就是在進排氣端都加入了可變正時技術(shù)，改善了各個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的扭矩表現(xiàn)，使扭
提問者：cjl5503430022016-05-11
