提問者:zyg_1973052015-04-13 00:00
首先檢查正時,因為1.4的發(fā)動機有倆根正時帶。然后檢查缸壓,這車設(shè)計有氣門搖臂,安裝不仔細(xì)很容容易上不到位,拆掉罩蓋就一目了然了。接著再檢查進(jìn)氣支管的真空壓力,看哪是否漏氣。最后把電子節(jié)氣門做個匹配。
回答者:brenda_502016-04-13 00:00
故障描述不是很清楚,分幾類回答吧 A. 咕咚咕咚的聲音?更像打嗝? 如果是這樣: 最近是不是清洗過節(jié)氣門? 檢查一下連接節(jié)氣門和空濾箱之間的黑色管子,1. 管子本身是否有破損。2.兩端是否與節(jié)氣門和空濾箱對正連
提問者:lxl91662016-01-02
我掛紅燈N檔沒有聲音,掛P檔就有點兒聲音,車身還輕微抖動
提問者:lyimh2016-08-13
你好發(fā)動機怠速不穩(wěn),建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了,主要是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:wt55082016-04-13
可以,5w30和5w40冬天的冷啟動效果相差無幾,因為都是5w。但是在冬天5w30比5w40對發(fā)動機的保護(hù)會更好,因為5w30的運動粘度低,低溫流動性更好,在發(fā)動機啟動的一瞬間能快速到達(dá)發(fā)動機各個部件,減少冷啟動摩擦。
提問者:peter09872016-11-18
故障現(xiàn)象:急加速發(fā)動機喘振,排氣有硫磺味,嚴(yán)重時有濃濃的黑煙,三元催化器產(chǎn)生高溫,甚至發(fā)紅!故障分析:很明顯是發(fā)動機混合氣過濃,大量的燃油在三元催化器之中燃燒!此故障最常見的原因是map在進(jìn)氣管的真空接口被積碳堵塞。造成
提問者:sddrc07282015-09-21
檢查怠速調(diào)整是否合適,節(jié)氣門是否過臟,火花塞工作是否正常,對癥檢查修理,就會好的
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-22