翼虎相關(guān)問題

• 15款翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶異響

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：哦叻叻22952015-11-06

• 長安福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)上的控制閥起到什么作用

  　　控制閥（Control valve）由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多

  提問者：jxgoyflsz2016-12-18

• 福特翼虎的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新勝達(dá)的GDI2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)劣勢希望詳細(xì)點(diǎn)？比如兩款車的綜合比較？

  福特的發(fā)動(dòng)機(jī)無論從穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)都優(yōu)于現(xiàn)代，而且從以往現(xiàn)代的表現(xiàn)而言樣子貨多過實(shí)際的技術(shù)。至于其他的比較就沒法比了，一個(gè)是緊湊型，一個(gè)基本屬于全尺寸，沒有什么可比性。

  提問者：redlongsir2013-11-04

• 福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)突然無力,機(jī)油燈亮,從新啟動(dòng)后正常,是怎么回事?

  一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙

  提問者：wuguaima2016-06-09

• 翼虎冷車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙異響,聲音就象油泵嗡嗡的聲音

  冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦都會(huì)加大噴油量，這樣可以一次順利起動(dòng)車輛和快速暖機(jī)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫的磨損！所以剛起動(dòng)時(shí)怠速都高，大概1200左右，甚至怠速忽高忽低，相應(yīng)的噪音也會(huì)大點(diǎn)，一會(huì)暖機(jī)結(jié)束，怠速就會(huì)降

  提問者：hhggf2152016-02-19

• 福特翼虎水箱前面的電動(dòng)百葉窗怎么控制的，工作原理是什么?

  您好，那是進(jìn)氣隔珊，福特的AGS進(jìn)氣隔珊主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，工作原理是當(dāng)剛啟動(dòng)車子時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度都很低，這時(shí)進(jìn)氣隔珊主動(dòng)關(guān)閉，避免減少散熱從而式發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱溫度盡快進(jìn)入工作狀態(tài);當(dāng)進(jìn)入工作溫度后，AGS進(jìn)氣隔珊會(huì)根據(jù)溫度打

  提問者：lzh199711112014-02-25