提問(wèn)者:s_j_xiao2013-11-16 00:00
聽(tīng)說(shuō)森林人由于是進(jìn)口車(chē),后期維修費(fèi)用較高,那我想請(qǐng)問(wèn)下養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比起翼虎的2.0T運(yùn)動(dòng)如何?
回答者:1970-01-01 08:00
看你主要是比較糾結(jié)三款車(chē),一般買(mǎi)到這個(gè)價(jià)位的不會(huì)太糾結(jié)保養(yǎng)成本的了 原則上說(shuō),帶T的比不帶T的保養(yǎng)要貴,進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的保養(yǎng)要貴,所以這三個(gè)車(chē)保養(yǎng)成本差不多 換個(gè)角度考慮一下,談?wù)勥@三個(gè)車(chē)的安全性吧,畢竟安全是最重
提問(wèn)者:逗奶騎士_WOW2013-09-10
肯定翼虎了,性能完全優(yōu)于crv,不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本應(yīng)該更低一點(diǎn)
提問(wèn)者:zhengfei99122013-09-09
這車(chē)預(yù)測(cè)的月使用費(fèi)2700多點(diǎn),途觀當(dāng)時(shí)是接近2900,可想而知啦~1.6的不推薦,翼虎主打就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),240+的馬力同級(jí)別無(wú)對(duì)手,油耗理論上應(yīng)該在13-14左右(市區(qū)) 別的不多說(shuō),翼虎沒(méi)出來(lái)的時(shí)候排10大
提問(wèn)者:qmgxmb2013-09-10
帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)才起作用
提問(wèn)者:sduddh2013-06-05
樓主你好,個(gè)人傾向于新奇駿。原因:1、質(zhì)量相對(duì)翼虎要好些,翼虎前段時(shí)間鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的斷軸事件實(shí)際上還沒(méi)完全解決完2、養(yǎng)護(hù)成本方面,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓的要便宜3、相對(duì)來(lái)說(shuō),日系車(chē)的質(zhì)量控制和做工要好于美系希望我的回
提問(wèn)者:uine23nn2015-10-16
所有過(guò)了磨合期的車(chē)輛都能使用,最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我就是這樣加的,跑了8萬(wàn)公里了,很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)啊,百度(KS燃油添加劑三七嘜)能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養(yǎng)護(hù)型節(jié)油產(chǎn)品,只能
提問(wèn)者:xyq1946912013-06-15