提問者：vwexxjo2013-09-05 00:00
非要再這倆里選就買翼虎吧 價(jià)格都差不多 勝達(dá)定價(jià)偏高(這幾個月不會降價(jià)了)，翼虎2.0加價(jià)(再過1-2個月可能不加價(jià)有優(yōu)惠) 配置 勝達(dá)偏舒適，配置夠用，翼虎偏運(yùn)動，科技含量更高 維修保養(yǎng) 翼虎價(jià)格一般，不算貴也不算便宜，小保養(yǎng)600+，大保養(yǎng)1000+ 勝達(dá)保養(yǎng)……你會體驗(yàn)到BBA(奔、寶、奧)的價(jià)格 空間 勝達(dá)大，但是第三排就是擺設(shè) 翼虎雖然不如，但是大小也夠了，后排坐不下該考慮減肥了(后排一年能用幾次) 操控感，翼虎勝無懸念，勝達(dá)那方向盤用起來都不如寶來手感好 動力賬面勝達(dá)好，實(shí)際感覺翼虎更強(qiáng)勁 油耗，勝達(dá)開了ECO省油模式低，但是動力也下去了 做工，勝達(dá)更好 銷量，勝達(dá)每月下降，從7、8千降到只有4、5千的銷量，翼虎比較穩(wěn)定，每月7-9千
回答者：mdxpr2016-09-05 00:00
不一定，主要看行駛里程，這個原配就是鉑金火花塞，正常來說3,4萬公里沒問題。如果你不放心可以留意一下油耗和動力，2萬公里以上，如果油耗變大或動力下降，就需要更換了。
提問者：huangc4632015-10-23
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問者：sosobl522016-08-26
一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：a681235552016-05-24
39對于您說的問題，檢查是否負(fù)荷增加，檢查輪胎氣壓，檢查水溫是否偏低，檢查是否升溫慢。檢查各傳感器信號是否正常，檢查水溫傳感器轉(zhuǎn)速傳感器。其次檢查火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，可以通過檢修更換另件解決油耗高。
提問者：rmengmengdse2013-02-24
近些年，2.0T已經(jīng)成為一個黃金排量，他的優(yōu)勢就在于充沛的動力和相對較低的油耗，當(dāng)然還有相比同等輸出的自然吸氣發(fā)動機(jī)更低的購置稅。很明顯，長安福特翼虎的直接競爭對手是大眾途觀，不過消費(fèi)者在購車的時(shí)候經(jīng)�？紤]的一點(diǎn)就是“再
提問者：leonlbw2015-06-30
二輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，駕駛操控感覺也就不同，一般來說，日系車起步扭矩較大（變速箱齒輪比不同），推背感強(qiáng)，但到高速狀態(tài)后的扭矩明顯下降，而德、美系車正好相反，也這也是日系車為什么省油的根本原因。
提問者：jinguwangluo2014-12-22
