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你好,輪轂和輪胎方面,如果沒(méi)有改動(dòng)力的話(huà),建議改17寸就行啦,感覺(jué)會(huì)比18寸好些, 因?yàn)?我之前試過(guò),不改動(dòng)力換18寸的話(huà), 會(huì)感覺(jué)動(dòng)力下降,起步變買(mǎi),感覺(jué)也更硬一些, 包圍方面,主要看使用的材料,材料不同,價(jià)格就不同,在款色上的價(jià)格差距不大, 一般常見(jiàn)的,價(jià)格比較便宜的是 樹(shù)脂玻璃纖維(俗稱(chēng):玻璃鋼) 另一種常見(jiàn)的是,ABS塑料,和PU塑料,(個(gè)人比較推薦ABS塑料) ------------------------------------------------------------------------------------ 首先,請(qǐng)兄弟了解一下,這幾種材料的特性和一些情況,再?zèng)Q定換哪種哈: 1) 樹(shù)脂玻璃纖維: 成本低,硬度好,不易變形,耐用,光滑,有不錯(cuò)的光感,缺點(diǎn)是略重一些,表面比較脆,修復(fù)性差, 2) ABS塑料: 表面光滑,高光感,硬度好,同時(shí)帶有不錯(cuò)的韌性,重量較輕,不易變形,缺點(diǎn)是成本高,修復(fù)性略差, 3) PU塑料: 抗擊耐撞,易修復(fù),柔韌性好,對(duì)撞擊有一定的緩沖,缺點(diǎn)是硬度不足,不適合作擾流構(gòu)件,需拋光, 4) 碳纖維: 硬度高,韌性強(qiáng),抗擊耐撞,不易變形,耐高溫,缺點(diǎn)成本高,不可修復(fù), 目前,碳纖維分為: 機(jī)壓碳纖(俗稱(chēng):假碳纖) 和 手工碳纖(俗稱(chēng)真碳纖) 機(jī)壓碳纖: 成本低,制作簡(jiǎn)單,目前.市場(chǎng)上,價(jià)格比較低的都這類(lèi)碳纖維. 比較復(fù)雜的碳纖部件,基本都是機(jī)壓成型的,特別是原裝款的尾翼, 手工碳纖: 成本高,工藝復(fù)雜,目前,市場(chǎng)上的手工碳纖,基本都是進(jìn)口的, 基本只有機(jī)蓋,和改裝款的尾翼,(翼板+支架的組合,支架多是金屬) ------------------------------------------------------------------------- 目前,市場(chǎng)上,內(nèi)地產(chǎn)的質(zhì)量比較好的翼神大包圍的大概價(jià)格: --------------------------- 樹(shù)脂玻璃纖維: 前杠 RMB- 800~950 后杠 RMB- 800~900 側(cè)裙 RMB- 500~600 機(jī)蓋 RMB- 500~600 尾翼 RMB- 200~250 --------------------------- ABS塑料: 前杠 RMB- 1500~1600 后杠 RMB- 1400~1500 側(cè)裙 RMB- 800~900 機(jī)蓋 RMB- 750~850 尾翼 RMB- 350~400 --------------------------- 100% PU 塑料: 前杠 RMB- 1600~1800 后杠 RMB- 1500~1600 側(cè)裙 RMB- 600~750 機(jī)蓋 (PU的硬度差,不適合尾翼之類(lèi)的擾流構(gòu)件,也不適合機(jī)蓋之類(lèi)的大平面部件,) 尾翼 (PU材料比較貴,價(jià)低的基本不是100%PU,市面上,PU尾翼,PU機(jī)蓋,都是假的,) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- (目前在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的翼神ABS材料的構(gòu)件,質(zhì)量和縫合度最好的是臺(tái)灣東望洋產(chǎn)的,) 個(gè)人推薦: 三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產(chǎn)的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 (我的也是這款,網(wǎng)上買(mǎi)+郵費(fèi)380) 開(kāi)口機(jī)蓋,樹(shù)脂纖維:RMB-500 (樹(shù)脂纖維夠硬,機(jī)蓋不易碰撞,就不怕它易脆的特性啦.) 另外, 進(jìn)口的EVO X 款,(鐵制的開(kāi)口機(jī)蓋) RMB-1800~2000 進(jìn)口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400 -------------------------------------------------------------------------- 還有, 碳纖維的尾翼和機(jī)蓋: 尾翼 (機(jī)壓成型) RMB- 1200~1400 機(jī)蓋 (機(jī)壓成型) RMB- 1500~1600 尾翼 (翼板支架) RMB- 1800~2000 機(jī)蓋 (手工碳纖) RMB- 2500~3500 ------------------------------------------- 輪轂: 雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200 雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1100 輪胎: 東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200 東洋DRB 215/45 R17 RMB-1100 東洋DRB 215/50 R17 RMB-1150 (我自己的翼神現(xiàn)在用的是18寸的MI506 + 東洋DRB 225/45 R18) 雅泛迪是馬來(lái)西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高, 千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,. 東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴 ------------------------------------------------------------------------------------ 另外,性能更出色的輪轂和輪胎(但性?xún)r(jià)比不高) : 輪轂: BBS 型號(hào):CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200 輪胎: 倍耐力 型號(hào):ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

回答者：cjrk6643552016-09-07 00:00