提問(wèn)者：guizifly1232013-05-17 00:00
建議:2500轉(zhuǎn)左右換檔, -------------------------------- 我的是2.0MT(其實(shí)和1.8也差不多啦),.2500轉(zhuǎn)換檔是最好的,油耗與動(dòng)力的折中選擇, 記住,轉(zhuǎn)速表到兩千(因?yàn)閮汕?biāo)記明顯更容易記得) 看到轉(zhuǎn)速表,一到2就馬上把手放到換擋桿,.2500轉(zhuǎn)多點(diǎn),放油換檔,.換檔時(shí)的油門(mén)不用放太多,三分一就可以了,不然的話(huà),換檔后再加油就會(huì)慣性地大力踩油門(mén),(不大力的話(huà),轉(zhuǎn)數(shù)也一時(shí)半刻上不來(lái)) 要控好油門(mén),按一般正常的速度,剛好2500轉(zhuǎn)的時(shí)候完成換檔 (瞬時(shí)油耗): 初速不到1000轉(zhuǎn)就26~28.~~2000轉(zhuǎn)換檔,油門(mén)大力點(diǎn)就16~18,輕點(diǎn)也15~16 2500轉(zhuǎn)換左右換擋,就13~14,跑起來(lái)后11~12,高速10點(diǎn)幾~9點(diǎn)幾, (記住,想省油就要輕踩油門(mén),..只要油門(mén)控制得好,2.0也能和1.8的油耗一樣低) ----------------------- 我自己翼神2.0MT.只刷ECU,改進(jìn)氣+排氣中段+尾鼓,馬力改到172匹,穩(wěn)定輸出, 平時(shí)習(xí)慣2500轉(zhuǎn)左右換檔,一般平均油耗11點(diǎn)幾,未改之前9點(diǎn)幾~10點(diǎn)幾 (172匹相當(dāng)2.4L啦...之前改到186匹,相當(dāng)1.6T,.油耗問(wèn)題,又降低了馬力)
回答者：areslwf2016-05-17 00:00
2000至2500轉(zhuǎn)，你可以去58車(chē)學(xué)習(xí)點(diǎn)汽車(chē)的知識(shí)啊
提問(wèn)者：ivan31242013-08-17
一般手動(dòng)檔的車(chē)最好在2500-3000轉(zhuǎn)換擋，如果你太高轉(zhuǎn)速換擋的話(huà)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好的，特別是新車(chē)，聲音以后都要大一點(diǎn)，你在一檔開(kāi)到40邁只能說(shuō)明這個(gè)車(chē)的加速和隔音好，一般來(lái)說(shuō)你新手聽(tīng)到聲音開(kāi)始響了就要加檔了，反正注意安全才
提問(wèn)者：yssoonfast2013-04-06
換了冬菇你的噴油量還是原來(lái)那么大，肯定怠速不穩(wěn)，這個(gè)要不你就換回原來(lái)的空濾，解碼。要不要改行車(chē)電腦的噴油量，換噴油嘴。
提問(wèn)者：song36226942013-08-20
你好,2.0MT的話(huà),12W貴了些,11W可以考慮. 翼神2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),5~6千轉(zhuǎn)小意思啦~ 最重要看他的里程表,和他到底改了些什么?除非渦輪增壓,其余滴都傷不了翼神吶......n-n 改了
提問(wèn)者：qmukezv692013-07-10
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
提問(wèn)者：laolihuashi2016-11-03
建議偶爾到好點(diǎn)的路上拉拉高轉(zhuǎn)速或跑跑高速，讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一下，翼神1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)4B10是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比較高，用97的油好點(diǎn)，但聽(tīng)說(shuō)總是在市區(qū)跑的話(huà)容易產(chǎn)生積碳，所以拉拉高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有好處的。翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是
提問(wèn)者：xcetqqk992013-05-19
