提問者：nokiss19832013-11-13 00:00
翼神這車怎么樣 本人不是玩車的 純喜歡 第一眼看上去就喜歡 求車主給點(diǎn)意見
車無完車 這個(gè)道理很簡(jiǎn)單吧 先說翼神的優(yōu)點(diǎn) 1.進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 2.雙交臂后獨(dú)立懸掛 3.漂亮的元寶梁前臂 4.三菱航天企業(yè)的背景 也許有些人會(huì)認(rèn)為 本田多牛逼 也是三菱的子公司 5.多次在眾多賽道游戲上露面 這點(diǎn)注意是露面的是EVOEX 不是東南翼神 再說翼神的缺點(diǎn) 1.進(jìn)口的4B11發(fā)動(dòng)機(jī) 沒錯(cuò)是進(jìn)口的 僅限于4B11 而不是4B10 是賣點(diǎn)也是噱頭 2.延長(zhǎng)的元寶梁前臂沒錯(cuò) 但是元寶梁的厚度缺不足10mm 3.前后漂亮的獨(dú)立懸掛 而且后懸掛還是雙交臂多連桿獨(dú)立懸掛 缺點(diǎn)全是焊接的 4.擁有出色懸掛調(diào)教 但所使用的三梁?jiǎn)伪鄣乇P 對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢 5.簡(jiǎn)單的說 剎車盤小 懸掛設(shè)計(jì)出眾 彈簧不厚道 翼神優(yōu)點(diǎn)還是非常多的 但是缺點(diǎn)也是不可磨滅的 不要去盲目崇拜 再就是翼神上市以來的銷量不是很好 在網(wǎng)上的一些 問題綜合中 指的不是個(gè)案 普遍存在的問題有幾個(gè) 1.翼神的駕駛座 內(nèi)飾異響 松動(dòng) 比較常見 門上異響常見 2.翼神的側(cè)圍出現(xiàn)小面積掉漆 這個(gè)是最多見的 3.在方向打死時(shí)易熄火 并非EUC的熄火問題 4.右置發(fā)動(dòng)機(jī)共振分配不均 有明顯異響 這屬于設(shè)計(jì)問題 看你的個(gè)人需要了 我是覺得 如果翼神 給上汽或者一汽制造 我會(huì)買的更痛快
回答者：kqmg8uy62016-11-13 00:00
是碳罐響位置在防火墻上 變速箱側(cè)就是空濾帽子后面，不影響使用 導(dǎo)致異響的原因是空氣流速與發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣頻率形成共振目前的處理辦法是更換碳罐或改變碳罐出氣口大小從而改變空氣的流速。
提問者：ab84tj822013-04-02
共振!將車舉升,發(fā)動(dòng)機(jī)保持1500轉(zhuǎn)速 ,在車下聽尋聲響發(fā)出的地方.仔細(xì)檢查一下底盤和排氣管,以及發(fā)動(dòng)機(jī)支架,看是否有螺絲松動(dòng),排氣管是否銹蝕.
提問者：guxing20082013-05-29
翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計(jì)問題 不屬于個(gè)案 也不是什么嚴(yán)重的問題 不影響適用 原因是 三菱設(shè)計(jì)和協(xié)助設(shè)計(jì)的車輛 發(fā)動(dòng)機(jī)右置 想通過右置發(fā)動(dòng)機(jī) 降低行駛噪音 來平衡整個(gè)車體 但是右置的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)共振受力不
提問者：ww_wls2013-07-04
重新拆裝工作臺(tái)、檢查里面有沒有松動(dòng)的
提問者：jehwtk8u2013-09-04
清下油路，檢查下變速箱 還有看看是不是車身什么位置有松況，可能是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)頻率和松況部位震動(dòng)頻率相同引起共振產(chǎn)生異響 再就是檢查下傳動(dòng)部位是不是有比較明顯的磨損或是移位 另外咱翼神聲音本來就大，也可
提問者：gqu73402013-11-03
我的車是威志V2，我最近也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，就是涼車啟動(dòng)的時(shí)候開了一小段路都沒事，此時(shí)速度低，當(dāng)3-5檔的時(shí)候，加速深踩油門踏板，中控盤附近和駕駛座周圍就會(huì)有滋滋的響聲，很輕，以前車?yán)锫犚魳犯静恢馈Ｉ暇W(wǎng)一搜索發(fā)現(xiàn)，很多
提問者：lonoco20082013-10-19
