提問者：興國路171號(hào)公2013-07-05 00:00
三菱藍(lán)瑟翼神1.8手動(dòng)的大家認(rèn)為性價(jià)比怎么樣啊？優(yōu)點(diǎn)和那里不足，值得購買嗎？聽說最快開200邁呢？油耗多少��？大家叨咕叨咕。 謝謝
我認(rèn)為對(duì)翼神來講 2.0才是黃金排量 性價(jià)比一般 優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力澎湃 我這無須多說 .0旗艦型CVT和2.0豪華型MT搭載的是三菱進(jìn)口的具備MIVEC控制的2.0L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為152馬力/6000rpm；最大扭矩也是同級(jí)中較高的，達(dá)到了197N·m/4250rpm。通過參考數(shù)值發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)進(jìn)的馬力比進(jìn)口Lancer EX 2.0少了2匹，低了1N·m。數(shù)據(jù)上的輕微差異在實(shí)際駕駛中應(yīng)該很難察覺，況且小了2英寸、窄了10mm的車輪再提速中應(yīng)該會(huì)更快些。2.0旗艦型CVT車型感覺提速性能比較一般，不過非常平順，發(fā)動(dòng)機(jī)也在變速箱合理控制的1500轉(zhuǎn)速上下行駛。不過你要急于超車或加速將油門踩到底后，并未感覺到變速箱進(jìn)行跳檔，而是直接將轉(zhuǎn)速拉到了6000+，隨之而來還有發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的咆哮聲。值得一提的是，藍(lán)瑟翼神的方向盤撥片換擋并不像某些車必須切換到手動(dòng)模式才能使用，而是在D檔就可以直接利用撥片進(jìn)行換擋，使用起來非常方便。2.0豪華型MT的翼神控制起來更加隨心所欲些，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，這時(shí)才是發(fā)揮這臺(tái)4B11發(fā)動(dòng)機(jī)威力的時(shí)候，無論加速、超車都是游刃有余，喜歡在4500轉(zhuǎn)左右的時(shí)機(jī)進(jìn)行換擋，這樣才表現(xiàn)出藍(lán)瑟翼神的運(yùn)動(dòng)魅力，不過隨這種駕駛狀態(tài)而來的也是較高的油耗。兩款車型在正常行駛過車中，噪音控制的很低，不過在高速行駛過程中，風(fēng)噪還是比發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來聲音要大些。藍(lán)瑟翼神采用前麥弗遜、后5連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，并具備前后副車架和穩(wěn)定桿，提升了車子運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)不乏舒適性。在低速過減速帶的時(shí)候，車子鏗鏘有力的回饋?zhàn)C明了其懸掛系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢。不過，在開闊地以60km/h的速度用蛇形駕駛又對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了一下測試，這次有些出乎意料，感覺懸掛偏軟，車身擺動(dòng)也比較厲害。
回答者：ljb199510122016-07-05 00:00
藍(lán)瑟翼神采用的原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)是其一大賣點(diǎn)；較強(qiáng)的操控性能也受到很多消費(fèi)者的青睞；外觀方面運(yùn)動(dòng)范兒足，鯊魚嘴前臉動(dòng)感霸氣；內(nèi)飾在配色及配置上不錯(cuò)，新上市的1.8L致尚版配置更加豐富實(shí)用；內(nèi)部空間基本夠用，尾箱較��；油耗經(jīng)
提問者：jibulaxi2016-02-21
新車不在于樓上說的這些問題 翼神這個(gè)車就是這個(gè)毛病，怠速調(diào)校過低，沒辦法 因?yàn)槿廛嚢l(fā)動(dòng)機(jī)相比本田豐田日產(chǎn)油耗要大得多，為了標(biāo)榜日系省油東南汽車調(diào)低了怠速 但是這樣一來就造成翼神出現(xiàn)你這種問題了 如果是手
提問者：caojun9186852014-02-06
不一定有，我就沒有，不能都信網(wǎng)上的，有些壓根連翼神都沒見過就在那吹 翼神最大問題不是中控，而是底盤的彈簧，自己換一個(gè)的話，這車就非常非常不錯(cuò)了
提問者：vivi8705292013-09-04
首先,鄙視下一樓的,你沒開過日系車吧,開過肯定不會(huì)這么說的;沒分又怎么了?咱答題是為了幫助別人,又不是為了分,像你這樣的,有分也不給你~樓主好,請問你購車的用途是什么?家用,還是飆車? 這個(gè)清楚了,就好辦了~:如果是
提問者：a9859100672013-03-22
不了解你說的異響是什么響聲，建議去維修站查一下，不過不用擔(dān)心，一般的車都會(huì)有一個(gè)共振點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到共振點(diǎn)的時(shí)候，車內(nèi)聽到的噪音就會(huì)特別大，高于或者低于這個(gè)共振點(diǎn)的時(shí)候就不會(huì)，所以你所謂這個(gè)異響不一定就是車有問題，檢查一下吧，
提問者：parismetro122013-07-28
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果這個(gè)噠噠的聲音并不是持續(xù)出現(xiàn)，而是間斷性的出現(xiàn)幾十秒鐘之后消失，可以確定是碳管電磁閥的聲音，這個(gè)聲音是正常的，所有車輛都安裝有這個(gè)部件。其次，您可以將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開聽一下這個(gè)聲音，如果沒有明顯的
提問者：aoocvg2013-08-24
