提問(wèn)者:2013-09-05 00:00
其實(shí)兩個(gè)車(chē)一樣的, 但是508可能更強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn), 用鋼的強(qiáng)度高一些
回答者:2016-09-05 00:00
東風(fēng)雪鐵龍新C5 是一次沖壓成型的制造工藝!所有的歐美系車(chē)都是一次沖壓成型的制造工藝,但所有的日韓系車(chē)都是激光焊接的,F(xiàn)在就連上海大眾的普桑和一汽大眾捷達(dá)就是一次沖壓成型的制造工藝,所以這就是為什么歐美系車(chē)的安全性要好得
提問(wèn)者:mlxyxqc2014-04-27
東風(fēng)雪鐵龍C5,安全性能解密 車(chē)身結(jié)構(gòu):太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)良好的車(chē)身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的車(chē)身骨架是駕乘者的第一道安全防護(hù)。那么,首先讓我們來(lái)對(duì)比一下C5與雅閣在車(chē)身結(jié)構(gòu)上孰強(qiáng)孰弱。 東風(fēng)雪鐵龍C5救生艙式高強(qiáng)度車(chē)身
提問(wèn)者:HY12958661192013-05-11
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈,車(chē)身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾,大燈與翼子板之間的縫隙相對(duì)比較均勻,漆面光潔度十分不錯(cuò)。在光線非常暗的情況下,前大燈將自動(dòng)點(diǎn)亮。 和前大燈一樣,尾部采用了雙翼式后尾燈造型,同時(shí)加入了大
提問(wèn)者:fsnl2015-08-06
東風(fēng)雪鐵龍C5,安全性能解密 車(chē)身結(jié)構(gòu):太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級(jí)兼容性設(shè)計(jì) 良好的車(chē)身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的車(chē)身骨架是駕乘者的第一道安全防護(hù)。那么,首先讓我們來(lái)對(duì)比一下C5與雅閣在車(chē)身結(jié)構(gòu)上孰強(qiáng)孰弱。 東風(fēng)雪鐵龍C5救生艙式高
提問(wèn)者:tabazn512017-01-09
原來(lái)開(kāi)1.6L的,去年10月?lián)Q了C5 2.3L的,已經(jīng)開(kāi)了5500Km,感覺(jué)如下,希望能幫助到你:1 油耗:踩油門(mén)看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺(jué),踩多了最高能到16~17。穩(wěn)定在40碼,瞬間油耗在8個(gè)多,穩(wěn)定在60碼,瞬間
提問(wèn)者:2015-07-07
你是說(shuō)哪個(gè)車(chē)門(mén)啊。 車(chē)門(mén)分內(nèi)板、外板、加強(qiáng)板、防撞梁、還有其他連接、安裝各種內(nèi)外飾的連接板。 這些零件是一體沖壓成型的,然后焊接在一起的。
提問(wèn)者:love7697992013-04-20