提問者：q56697362013-06-27 00:00
k7是凱尊嗎？ 比較少見，不太了解，我就說說C5吧 雪鐵龍的底盤和懸架技術(shù)扎實(shí)，兼有德系的硬朗和美式的舒適，高速過彎時(shí)控制不錯(cuò) C5的輪胎很有特點(diǎn)，2.3排量225/55 R17的固特異，叫什么F1輪胎，花紋很有特點(diǎn)，抓地力好，路感強(qiáng)烈。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，126kw/5875rpm，屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間里動(dòng)力不佳， 扭矩230nm/4150rpm，也很一般。 C5配備6速手自一體變速器，中規(guī)中矩。 空氣動(dòng)力學(xué)比較不錯(cuò)，后擋風(fēng)是凹陷的，據(jù)說可以減小渦流，造價(jià)不菲啊。 方向盤是液壓助力轉(zhuǎn)向，手感上有點(diǎn)沉，中間的鍵盤區(qū)是不隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的，有點(diǎn)別扭，需要一段時(shí)間習(xí)慣，雨刷器看著也不習(xí)慣，法國(guó)的設(shè)計(jì)不符合中國(guó)人的使用習(xí)慣�？臻g方面后排中坐坐不下成年人。 綜合看C5是款好車，性價(jià)比高，技術(shù)有亮點(diǎn)，目前優(yōu)惠幅度也大，值得入手。
回答者：mayan8405042016-06-27 00:00
我上司買了一輛，這輛車外部尺寸比較大，比帕薩特還寬，但由于其車門厚重，車頂流線型平順，所以車內(nèi)空間顯得相當(dāng)小，起碼比帕薩特小很多。另外，該車的方向盤是中間固定的，一般開車感覺很不習(xí)慣。 不過他的動(dòng)力真的沒話說，操控性也
提問者：mcikd222013-11-02
這可是C5的賣點(diǎn)喲~！法式浪漫~！
提問者：mingxuan1112013-06-14
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧?rùn)C(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
提問者：2016-02-11
這個(gè)多功能方向盤，真的非常方便，尤其是定速巡航，隨時(shí)隨地按一下加減就可以激活定速巡航，這個(gè)比很多日系車都方便。以前喇叭覺得很不好按，其實(shí)也就是個(gè)習(xí)慣問題，固定的位置讓你很容易記憶下來按喇叭的位置，現(xiàn)在其他車的喇叭倒是老按
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-15
你好版主: 關(guān)于這個(gè)問題 我覺得還是要根據(jù)你購(gòu)車的實(shí)際出發(fā)點(diǎn)做出選擇。因?yàn)?這三款車各自代表了三種不同的風(fēng)格取向，價(jià)格方面也是差別不大。首先斯柯達(dá) 昊銳是大眾旗下的一款結(jié)合了南北大眾精髓的商務(wù)型轎車。后排空間寬大動(dòng)力強(qiáng)
提問者：ant83331692016-01-18
C5這車還是不錯(cuò)的，集控方向盤各種按鍵位置固定，日常駕駛時(shí)，也不會(huì)感到有啥不方便，習(xí)慣成自然。昊銳，1.8T的性價(jià)比不錯(cuò)，不知道你那有是否有 斯柯達(dá)4S店，而且外形應(yīng)該算穩(wěn)重，不太漂亮，品牌認(rèn)知度小些。新君威，外形招人喜
提問者：zhloveluy2013-04-23
