提問者:zhihui79102015-12-02 00:00
榮威350自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有時(shí)擋位掛不動(dòng)怎么辦
變速箱出現(xiàn)掛擋難,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼耍宄糇兯傧鋬(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解!
回答者:19980524hahaha2016-12-02 00:00
出廠后的新車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)
提問者:bebbibz2014-03-18
應(yīng)該是涼車時(shí)機(jī)油壓力較低,導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良所造成的氣門響。還有您說的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)有異響的問題,有可能是水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承或張緊輪等部位出現(xiàn)磨損或缺少潤(rùn)滑油后,所導(dǎo)致的異響。建議您最好是根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,
提問者:tw56642013-08-29
可能是因?yàn)闄C(jī)油起潤(rùn)滑、冷卻作用,當(dāng)機(jī)油過于粘稠或稀薄時(shí),都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件不能得到足夠的潤(rùn)滑,從而導(dǎo)致摩擦增大,就有可能產(chǎn)生異響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使部件磨損或損壞,因此要使用合格、正確的機(jī)油,同時(shí)要定期監(jiān)控機(jī)油狀況并按時(shí)更換機(jī)油。
提問者:fagfq2014-11-04
一、氣門間隙:就是氣門在完全關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)時(shí),氣門及其傳動(dòng)
提問者:宕涘窛灞變漢2016-06-08
自動(dòng)擋通常只要轉(zhuǎn)速不要超過2000 車速別超一百 榮威350磨合期注意以下九點(diǎn) (一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動(dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。因?yàn)殍匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油
提問者:yang1215211232013-09-10
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制,有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少,此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng),辦好手續(xù),稍
提問者:gcfxnsgs2016-03-08