提問(wèn)者：2013-11-14 00:00
吉利自由艦怠速高怎么辦？ 空檔或行駛中踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一路升到2000，有時(shí)1500左右，有時(shí)更高，就算降到900以下，表針也不是很穩(wěn)，三個(gè)月前有過(guò)這個(gè)問(wèn)題，于是把怠速馬達(dá)換了，在淘寶上買(mǎi)的。之后問(wèn)題沒(méi)了。前段時(shí)間又出這個(gè)問(wèn)題了，于是自己動(dòng)手把節(jié)氣門(mén)洗了，洗的
你仔細(xì)檢查一下節(jié)氣門(mén)是否有硬積碳沒(méi)有被清除？以及節(jié)氣門(mén)的關(guān)閉是否嚴(yán)密？
回答者：2016-11-14 00:00
呵，怠速不穩(wěn)是最難排除的怠速問(wèn)題，如果怠速偏低或偏高很有可能是上面所說(shuō)的那樣，但是你說(shuō)是怠速忽高忽低我覺(jué)上面說(shuō)得檢查缸線和火花塞這些故障可能性不太高吧，如果他們壞了的話，不是高就是低，很難出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)行，但也要檢查吧
提問(wèn)者：igpj644712013-09-04
冷車(chē)1200轉(zhuǎn)，熱車(chē)700轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)800轉(zhuǎn)。 如果不正常就是要清洗節(jié)氣門(mén)了
提問(wèn)者：vik_愷2013-12-15
離合器軸承和三個(gè)壓爪間隙過(guò)小、飛輪和壓盤(pán)結(jié)合的不死，壓盤(pán)丟轉(zhuǎn)。動(dòng)力傳遞呈（非線性）波浪式，發(fā)動(dòng)機(jī)在360度上受力不勻，表現(xiàn)動(dòng)力不足，重載尤為明顯。 三個(gè)壓爪調(diào)整的高低不平，沒(méi)在同一平面上，當(dāng)?shù)窍码x合器踏板時(shí)，三個(gè)不平的
提問(wèn)者：huanmi1232013-04-04
GPS更新有免費(fèi)的也有收費(fèi)的 但是使用是不會(huì)收費(fèi)的 備胎可以配套 或者4S直接送給你 以后會(huì)推出 1.3 1.0等 手動(dòng) 自動(dòng) 一輛小車(chē)能有多舒服 畢竟小顯得很擁擠 方向盤(pán)上沒(méi)用任何按鍵 不是多功能方向盤(pán) 再有后盤(pán)更不可
提問(wèn)者：s226668672013-06-17
是發(fā)動(dòng)機(jī)在響,還是電子風(fēng)扇在響.首先要明確這個(gè)問(wèn)題. 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風(fēng)扇在響,這個(gè)就是一個(gè)很正常的現(xiàn)象了. 另外一個(gè)
提問(wèn)者：cmstwh2013-09-05
看你開(kāi)不開(kāi)空調(diào)了 不開(kāi)空調(diào)的話大約不到一升，我試過(guò)桑塔納的怠速一小時(shí)一升多一點(diǎn)。
提問(wèn)者：bvhkk2014-02-18
