提問者：2013-03-15 00:00
ABS泵總響，怠速老高但車速上不去。就好像雜箱里面換不上高檔一樣。
ABS防抱死制動系統(tǒng) 防抱死制動系統(tǒng)ABS全稱是Anti-lock Brake System，即ABS，可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎’。因此，ABS防抑死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。你的車出估計是ABS出現(xiàn)故障了，你最好去檢查一下該系統(tǒng)的控制線路。國慶快樂！~
回答者：2016-03-15 00:00
輪胎吃胎，簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內(nèi)側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。原因：①四輪定位不準確時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象。②前束調(diào)節(jié)不準確 也會造成
提問者：guanbuzu2013-05-03
噪音分胎噪，風噪，發(fā)動機噪音，你這么一說全占上了。風噪是隨速度提高而增強，你說的8000公里不符合邏輯，胎噪的問題，有可能，但是新車時候噪音很小，但是現(xiàn)在噪音大應該不是胎噪吧。汽車開的公里數(shù)長了會產(chǎn)生積碳，這是造成發(fā)動機
提問者：hohdv20092013-11-19
第一輪：外觀對比 在這一代軒逸上面，我們能夠明顯看到日產(chǎn)往動感方面靠攏的決心。無論是凹凸有致的腰線，還是整體呈X型的前臉設計，都比上一代車型來得更加的年輕化。不過，當軒逸遇上凌派，這話就得另講。在造型犀利甚至帶點偏激色彩
提問者：ngwtsl1232016-05-25
其實是石子打在輪拱上的聲音，通常不會對車造成什么影響，要徹底去除不可能，采用隔音手段（底盤裝甲、加裝隔音棉等）能夠緩解而已。
提問者：laiye1232013-07-02
經(jīng)銷商要是這樣說，就說明這本車就有這樣的問題，這是生產(chǎn)缺陷，明顯是外頃角過大，有些車是不可調(diào)的，要是你的車是這種情況，想改善的話，不能心疼，人工錯位調(diào)節(jié)，這樣就可以把問題解決了。
提問者：bluelxd2013-11-16
檢查輪胎氣壓，或者更換輪胎。米其林的輪胎噪音小些，舒適性好些，省油，耐磨性稍差些。
提問者：sdfetrtrd2013-10-26
