提問者：kk2202202016-07-13 00:00
汽車發(fā)動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發(fā)動機生產(chǎn)廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術(shù)要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發(fā)動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。3、發(fā)動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致漏機油。原因1和2都屬于廠家問題，出問題后直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發(fā)動機。如果在行駛的途中，發(fā)現(xiàn)汽車的曲軸后油封滲漏機油狀況非常嚴(yán)重時，就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油，之后快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之后，若存在可以更換的汽車配件的話，就要及時對汽車曲軸后油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候，那么就可以卸下最后的一道曲軸主軸承蓋，把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下，使用涂有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽里面，然后將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上，在完成以后暫時可以勉強使用一小段時間。
回答者：VbmslSg882016-07-15 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：gy620000083282016-06-24
這屬于保修范圍，讓4S處理就好了，不知道是發(fā)動機哪個位置漏油， 如果是曲軸后油封漏油，就很麻煩要拆變速箱，其他地方好處理，4S店很難申請賠償，換車更難!
提問者：179yuc2016-06-21
樓主，保修期內(nèi)有質(zhì)量問題可以要求廠家換貨的,根據(jù)三包政策規(guī)定，一般是修理三次以上還不能修好的，可以要求廠家更換。
提問者：啼血罌粟2014-04-20
因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封
提問者：xhbne92772016-12-02
是市面上先進的技術(shù)，進排氣反向布置，真圓加工工藝，鉑金火花塞，曲軸偏置等等。最終結(jié)果----就是降低油耗。還有一個CVTC技術(shù)低速增加速度，高速降低油耗 非常不錯。
提問者：bjbdsh2013-09-05
如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴(yán)重了。因為變速箱里面的油的數(shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部
提問者：vmjy1118302016-08-27
