提問者:wonimaheye2013-07-06 00:00
1.方向盤打死后,方向盤助力泵任然繼續(xù)工作,會有燒毀的危險; 2.方向盤打死后,略微回轉(zhuǎn)一點就行啦。 最好別 超過 那段緩沖的,那時其實已經(jīng)打死了。
回答者:z6152432016-07-06 00:00
你說的是打方向重吧 途觀的方向機是電子的 不是液壓的 它的主要作用是低速打方向輕 而跑到高速了方向會加重的 隨車速的變化而變化 防止在車速高的時候打方向用力過度 電子的可能沒有液壓的輕了
提問者:fja882fja2013-06-09
你去開開別人的車子不就知道了。
提問者:2013-06-15
網(wǎng)上搜索了下,確實不是平面軸的問題。平面軸承問題是原地打方向就會有“咕嚕咕!钡漠愴憽。 58車>>
提問者:congyuyi2014-06-24
不同的車角度比例不一樣的
提問者:dwmk5nc42013-10-17
車友你好!通過自己日常行車的經(jīng)驗,關(guān)于轉(zhuǎn)向變沉有如下幾方面的緣故:1.轉(zhuǎn)向助力泵失效;這個需更換助力泵。(預(yù)防平常千萬不能打死方向)2.助力泵皮帶打滑;這個緊一下皮帶就可解決。助力油缺少,檢查有無缺漏,添加就行。3.輪胎
提問者:jcxy117032015-05-02
那是轉(zhuǎn)向電機響,轉(zhuǎn)向不能長時間打死。這是對電機的一種磨損。不能打死,這是常識
提問者:2016-08-09