提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-15 00:00
主要是由于停車熄火后像排氣管或汽缸體以及氣缸蓋等高溫的部件由于熱脹冷縮的原因,在逐漸冷卻的過(guò)程中存在內(nèi)應(yīng)力的相對(duì)變化而產(chǎn)生的聲音
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-15 00:00
會(huì),由于它有自動(dòng)上鎖功能。
提問(wèn)者:ee32q96949712014-09-14
你說(shuō)的情況是水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn),那個(gè)是電腦控制的,跑完長(zhǎng)途或者氣溫過(guò)高停車后就是會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)的,你可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,可以看到一個(gè)標(biāo)簽寫(xiě)著就是“發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇會(huì)在任意時(shí)間開(kāi)啟”
提問(wèn)者:z368xjm7752015-10-10
剎車也是有助力的哦 你啟動(dòng)車子剎車與熄火剎車再比較一下就知道了
提問(wèn)者:kuyie91332015-11-24
熱脹冷縮,排氣管里的不要管他,我的別克商務(wù)車更響,可能是里面的隔層冷熱不均所致,排氣管里有無(wú)數(shù)的隔層的嘛!估計(jì)有油漬,等里面的防銹油一類的燒完了就不響了!
提問(wèn)者:2013-07-30
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)水道的溫度并不是均勻分布的,而是存在局部相對(duì)高溫點(diǎn)的,在水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,這些熱量無(wú)法被帶走,所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉,目的就是為了散熱,這是正,F(xiàn)象,而不是故障。不過(guò)如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不是很高,風(fēng)扇是不會(huì)
提問(wèn)者:rpjy0442013-09-06
帶t的熄火都這樣的,最好是 停車后,怠速一會(huì)兒再熄火,比較好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
提問(wèn)者:mfgtkd2013-01-17