提問者：ly74658312015-08-27 00:00
途觀吊裝完發(fā)動機(jī)變速箱掛檔車抖什么原因
車輛出現(xiàn)抖動的情況，如果出現(xiàn)在固定檔位換檔的情況，我們稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題，出現(xiàn)這樣的問題如果只是吊裝過，首先要檢測線束是否安裝到位并且是正確的。 如果以都安裝沒有問題，哪就是變速箱出現(xiàn)了問題，要想解決這個問題首先要知道原因。 當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴(yán)滲漏，最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn)）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：peng8052016-08-27 00:00
途觀要比W5強(qiáng)，W5源于較老的車型，沒什么先進(jìn)技術(shù)，自動變速箱換擋也不夠平順，有頓挫感，懸掛偏軟，高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重，底盤又太硬，走爛路、減速帶都比較顛，座椅也比較硬，后排空間作為SUV來說太小，沒發(fā)揮出該有的尺寸優(yōu)勢。
提問者：b22hjc1u2013-08-07
客觀來說，除了外觀個人看法不一樣，其他方面昂科威甩途觀兩條街。1：發(fā)動機(jī)。途觀2.0T發(fā)動機(jī)200馬力，昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個EA888的發(fā)動機(jī)，燒機(jī)油的比例可不低啊。別克燒機(jī)油的好像沒聽說。昂科威百公
提問者：oBLOOD_KILLERo2016-09-03
看一下機(jī)油尺是不是被拔松了，拔松了有漏氣現(xiàn)象，EPC燈就會亮。 這往往是銷售人員在交車前檢查時沒插緊。還有電瓶樁頭負(fù)極沒緊也會出現(xiàn)氣囊燈亮等故障。以上是在維修過程中碰到的新車來檢修的人為故障。希望對你有幫助。當(dāng)然首先
提問者：bjrzx2013-08-01
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：qiuman51372016-09-18
建議先檢查一下有沒有故障碼，看發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)有沒有問題58車
提問者：changrui77882015-10-01
應(yīng)該不是發(fā)動機(jī)的毛病，去檢查一下變速箱吧
提問者：Michelle招財貓2013-11-02
