提問(wèn)者：bhhhzd2016-01-02 00:00
漢蘭達(dá)2.7排量正時(shí)老響是怎么了 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條聲音大
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷。 �、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 �、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：jns4339p2016-01-04 00:00
這類(lèi)故障一般來(lái)說(shuō)需要拆解車(chē)門(mén)內(nèi)飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無(wú)松動(dòng)，檢查導(dǎo)槽和滑輪的潤(rùn)滑情況，這類(lèi)故障很常見(jiàn)，比較容易解決。如果經(jīng)檢查為升降器自身故障，保修期內(nèi)的車(chē)輛可以去店里進(jìn)行索賠更換，其他問(wèn)題一般通過(guò)調(diào)
提問(wèn)者：jfdushaa2013-08-08
你好轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一項(xiàng)以上是由于減震器壓力軸承損壞，火車(chē)下面的下支臂損壞導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您
提問(wèn)者：hgui6p9ued42016-11-24
漢蘭達(dá)也買(mǎi) 買(mǎi)也就罷了 還要買(mǎi)3.5排量的四驅(qū) 那車(chē)不垃圾才怪呢 偌大一個(gè)車(chē) 就像一個(gè)沒(méi)肌肉的胖子 才一噸八 空間是很大 發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)勁 但車(chē)身實(shí)在糟糕 要說(shuō)是公路上用 空間太大太浪費(fèi) 油耗高 要說(shuō)拉出去越野 3.5
提問(wèn)者：qtlonv2013-08-26
您好，根據(jù)您的描述，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題有三個(gè)愿意：第一，車(chē)速太快，路面不平，導(dǎo)致方向機(jī)一直在強(qiáng)制修正；第二：輪胎胎壓有問(wèn)題，導(dǎo)致在打輪的時(shí)候出現(xiàn)吃力現(xiàn)象；第三可能是助力泵本身的問(wèn)題，助力泵在高速的時(shí)候功率不夠，然后發(fā)出異響！
提問(wèn)者：baby21lov2014-09-03
有部分2.7的漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)氣門(mén)有點(diǎn)問(wèn)題，最嚴(yán)重的客戶有已經(jīng)換了發(fā)動(dòng)機(jī)的，建議你回4S店檢查
提問(wèn)者：wwtjuk2013-07-10
需要拆解車(chē)門(mén)內(nèi)飾板檢查，檢查升降器固定情況，檢查各螺絲有無(wú)松動(dòng)，檢查導(dǎo)槽和滑輪的潤(rùn)滑情況，這類(lèi)故障很常見(jiàn)，比較容易解決。如果經(jīng)檢查為升降器自身故障，保修期內(nèi)的車(chē)輛可以去店里進(jìn)行更換，其他問(wèn)題一般通過(guò)調(diào)整、固定即可解除。
提問(wèn)者：oO簡(jiǎn)_魂oO2013-11-13
