提問者:a2751470982015-11-29 00:00
看你那圖,發(fā)動機故障燈已經(jīng)亮了,發(fā)動機有故障了
回答者:yjpyglyy2016-11-29 00:00
如果只是動力不足,沒有異響,加不上油還會感覺發(fā)動機抖動,突突的,就是柴油濾芯和油水分離器堵了,換了就好了。柴油不好,電噴車對油質(zhì)要求嚴,濾芯比較細。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-26
正常情況啦!溫度低,發(fā)動機為了能在正常溫度下工作…首先應把溫度提上來
提問者:qq3736621622013-08-03
怠速油耗低啊。 我們先假定,怠速與高速,氣缸每工作1次,噴油量相等,我們把它命名為1滴油 怠速1般轉速800轉/分鐘左右 高速最少也要有2000轉/分鐘左右 那末怠速每分鐘油耗為8001滴油=800滴油。 高速每分鐘油耗
提問者:nke4312014-08-15
你好,很高興能夠幫到你,請問是冒藍煙還是冒黑煙呢
提問者:dasw77582016-03-09
怠速油耗低啊。 我們先假定,怠速與高速,氣缸每工作1次,噴油量相等,我們把它命名為1滴油 怠速1般轉速800轉/分鐘左右 高速最少也要有2000轉/分鐘左右 那末怠速每分鐘油耗為8001滴油=800滴油。 高速每分鐘油耗
提問者:sao3yu1e362014-09-25
1 先說轉速問題 在你試駕的時候發(fā)現(xiàn)同樣是每小時100公里的時速 速騰的轉速是3000轉 而廣本奧德賽 跟思迪差不多都在2000轉 這個并不是什么大問題 本身日本車的重量就比德系車的重量輕 所以相同時速下
提問者:ahuanliang2013-05-30