提問者:kusojia2014-09-02 00:00
掉油門降速也有頓挫。這跟變速箱模塊有關(guān)系嗎?
這個就是科魯茲的換擋頓挫感 非常明顯 如果想避免就在行駛中多觀察轉(zhuǎn)速 根據(jù)自己的車的轉(zhuǎn)速控制好換擋的點就可以避免了 我的車調(diào)的是轉(zhuǎn)速1750換一檔 原來是2000換一檔 比以前減少了很多頓挫感
回答者:amuese19142016-09-02 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:hyxdj2016-11-17
科魯茲現(xiàn)在只有1.6和1.8的版本,一樓怎么說他有渦輪增壓版?帶渦輪增壓的要引進到國內(nèi)還需要一段時間。 從外觀上來說,當然是克魯茲最年輕最運動,但是,它也就只有個運動的殼,動力不行,尤其1.6的開起來特別肉。油耗也
提問者:chenqi38002013-08-05
正常!很多車的變速箱在操作時不僅要根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來進行升擋減檔,另外也要根據(jù)來進行車速來升擋減檔,但是如果在不恰當?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速進行加減檔操作那結(jié)果就可能導致變速箱損壞!40碼的時速應(yīng)該算是中低速這個時速階段了!這個時候
提問者:dfghgt1267w2013-06-01
哇 開180爆胎 沒出事故你可真夠走運的了 原因很多 可能是你長時間告訴運行 輪胎發(fā)熱 路面上有小石頭或者釘子 胎壓過高或者過低 還有就是輪胎是不是能承受這么快的速度 各種原因各種有 人沒事就很好了 主意安全啊 別開那么
提問者:luckylvyou2013-09-09
不需要啊,調(diào)成手動模式,每個檔位高轉(zhuǎn)速磨個五到十分鐘即可,最高檔的時候到140,不拍的
提問者:瀚海3052014-10-08
失去動力是個大問題,對安全影響極大啊!是不是只有5檔的時候才會出現(xiàn)這個問題?那么可能是變速箱的問題,總之趕緊上4S店吧!高速上失去動力十分危險!
提問者:wailqf2013-10-22