提問者:vincentfan11022015-12-10 00:00
如果機(jī)器正常工作,但是不制冷,極有可能是因?yàn)橹评鋭┤笔?dǎo)致的,建議加氟就好,不會(huì)很貴
回答者:wodfsdfewk922016-12-10 00:00
出風(fēng)口10度以下算正常,這是4s說的,有的車主包裹以下發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的空調(diào)管見效的說
提問者:chengzj1682013-11-27
呵呵 我是今年買的1.6T 告訴你 小科的油耗是比較高的。 正常新車會(huì)少點(diǎn) 我今年在市區(qū)的油耗差不多是9.5個(gè) 高速的話估計(jì)在7-8個(gè)左右 不過車時(shí)間久了 自然油耗會(huì)跟多。 什么叫開的好的話是7個(gè) 告訴你這是不可能的。
提問者:elryisge2013-05-16
你好,空調(diào)制冷效果差。建議到洗車店沖洗空調(diào)冷凝器,在保險(xiǎn)杠后面的位置,冷凝器臟影響空調(diào)制冷效果很差。58車
提問者:siyl54557672015-06-13
我的第一輛車也是科魯茲1.8SX AT,在市區(qū)全程空調(diào),油耗在11-12個(gè)左右。動(dòng)力夠用了。高速全程空調(diào)在7-8個(gè)左右。 不暴力駕駛動(dòng)力肯定夠用了。
提問者:disig212013-08-06
科魯茲本身排量較小,空調(diào)制冷效果確實(shí)比較一般。尤其盛夏,車內(nèi)很熱,進(jìn)風(fēng)口開始吹熱風(fēng),一分鐘左右算正常,在確保你打開空調(diào)開關(guān)的情況下,我都是先搞成內(nèi)循環(huán),省得讓外面的熱風(fēng)也吹進(jìn)來,影響制冷效果,這樣應(yīng)該能稍微快些。如果這些
提問者:ne美白茶902015-07-24
新科魯茲由內(nèi)至外的全面升級頗為給力,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及操控,所有能讓人產(chǎn)生熱愛之情的細(xì)節(jié)都明顯增多了,在同級別中的競爭力同樣也明顯增強(qiáng)。也許對于老科魯茲的熱愛已成往事,但往事并不會(huì)隨風(fēng)飄散,因?yàn)楦嗟臒釔塾衷谘矍啊?/p>
提問者:kbae153512016-12-19