提問(wèn)者：iafkra2016-07-14 00:00
科魯茲空調(diào)有時(shí)好有時(shí)不好。斷電以后就好了怎么回事
原因很多，檢查電気部品有否短路現(xiàn)象�？赡艿脑蚴菈嚎s機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過(guò)熱，使過(guò)熱負(fù)載保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫。電路方面的問(wèn)題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過(guò)載，信息錯(cuò)誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者：Mr.blackwind2016-07-16 00:00
科魯茲本身排量較小，空調(diào)制冷效果確實(shí)比較一般。尤其盛夏，車內(nèi)很熱，進(jìn)風(fēng)口開(kāi)始吹熱風(fēng)，一分鐘左右算正常，在確保你打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)的情況下，我都是先搞成內(nèi)循環(huán)，省得讓外面的熱風(fēng)也吹進(jìn)來(lái)，影響制冷效果，這樣應(yīng)該能稍微快些。如果這些
提問(wèn)者：俺是種地D2013-09-08
出風(fēng)口10度以下算正常，這是4s說(shuō)的，有的車主包裹以下發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的空調(diào)管見(jiàn)效的說(shuō)
提問(wèn)者：chengzj1682013-11-27
我是科魯茲的車主，應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，我車型是科魯茲1.6SEMT，也就是1.6的手動(dòng)頂配，目前跑了不到2W公里，空調(diào)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，外部溫度36度的情況，開(kāi)1擋風(fēng)量，基本5~8分鐘車內(nèi)就很涼爽了！就是1.6開(kāi)空調(diào)跑起來(lái)肉些
提問(wèn)者：a4058701882013-04-04
那是溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，一般是16度至28度，藍(lán)色的到底是16度，紅色到底是28度。但是只限于空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，同時(shí)是內(nèi)循環(huán)才能明顯的試出溫度的高低，冬天就不用了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)（超過(guò)30度），把紅色到底就可以出去熱風(fēng)。
提問(wèn)者：lnab0012013-04-08
科魯茲的空調(diào)可以的 不涼的話考慮檢查一下空調(diào)濾芯，如果濾芯很臟的話不但風(fēng)量小，而且車內(nèi)也幾乎不制冷 拆下來(lái)清清灰，吹掃吹掃，有必要的話直接換新的 廠家要求是20000KM一換，如果空氣質(zhì)量很差的話，少則幾千公里就得
提問(wèn)者：2013-05-03
你好，剎車硬是剎車真空泵抽真空不好。但是只是開(kāi)空調(diào)不好，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)工作吸氣不好，要檢查檢查。
提問(wèn)者：jie761166512016-12-05
