提問(wèn)者:coller20032014-11-13 00:00
一般來(lái)說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了。。要清洗積碳,或者還有火花塞,點(diǎn)火線,電池。。等。燒機(jī)油嚴(yán)格講起來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里面的抗磨劑不行,不抗磨造成磨損;解決的辦法就是添加超美共晶潤(rùn)滑油,國(guó)家高新技術(shù),最抗磨的機(jī)油,可以挑戰(zhàn)美孚;不燒機(jī)油,凡是用的人都自覺(jué)會(huì)買。主要做回頭客。
回答者:Fovere夏天2016-11-13 00:00
到4S店保養(yǎng)的話。工時(shí)100,材料三濾415,左右。
提問(wèn)者:niuniu1014182013-08-04
你的車用5w30或者0w30的就可以,不用w40的。殼牌只是三類油加氫處理的。藍(lán)殼是半合成,價(jià)格不低,耐高溫和長(zhǎng)效性能也不好,不建設(shè)使用。還是建議你用美孚或者嘉實(shí)多更好一點(diǎn)。
提問(wèn)者:aqthf2013-10-30
美孚一號(hào)賣點(diǎn)不是噪音,油耗大兩個(gè)可能性:1,機(jī)油加多了 2,假油
提問(wèn)者:sansan02222015-07-10
你好,你的油耗過(guò)大有兩種原因①,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量控制失調(diào)、,個(gè)人駕駛習(xí)慣有問(wèn)題! 首先排除發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量是否正常,檢查混合氣反饋氧傳感器的信號(hào),正常信號(hào)是在怠速時(shí)前氧會(huì)在0-1V 之間不停跳動(dòng),如果信號(hào)不變或者停止在某
提問(wèn)者:1isxdvt2016-09-23
2樓朋友你太夸張了!美孚1號(hào)能比其他機(jī)油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說(shuō)誤導(dǎo)人行嗎,機(jī)油對(duì)油耗的影響因素只有粘度一個(gè)指數(shù)!這是最基本的常識(shí),機(jī)油標(biāo)號(hào)越稀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力才能越小,才會(huì)有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美
提問(wèn)者:我會(huì)好好的了012013-09-06
有可能是機(jī)油的問(wèn)題,機(jī)油的粘度過(guò)高是會(huì)增加油耗的,首保前是夏秋天,現(xiàn)在是冬天了,冬天就要用粘度低的機(jī)油,所以比以前油耗增了一升。另外雪佛蘭的車是出名的耗油車,12個(gè)油以內(nèi)都屬正常的。
提問(wèn)者:mvafnb2013-08-20