提問者:fsx_o2016-09-19 00:00
可以想象他是怎么折磨我的小科的!”心疼啊,不借不行!他開了100多公里。這情況對我的小科有什么傷害。骸澳氵@次提速挺快,還車的時候他說,我的小科還沒過磨合期啊,隨便一腳油門轉(zhuǎn)速就可以到4000以上一個很好的朋友來借車
如果是新車的話,會傷車的,會影響磨合。 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響 1.減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因為超載會加重發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對車輛造成損害。 2.起步先預(yù)熱 :冷啟動時,最好等水溫預(yù)熱到50℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門! 3.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油:選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機(jī)件磨損! 4.速度需控制:處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 5.擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免! 6.合理使用油料:一般來講,汽油機(jī)應(yīng)選用SE級,要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔)。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,來減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷! 7.制動分離合:處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。
回答者:朽木isz2016-11-11 00:00
磨合期內(nèi)還是聽4S的 2000-2100左右換擋,速度不要超過80。 磨合期后弄2500轉(zhuǎn)換檔不會傷害發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)最怕拖擋(就是轉(zhuǎn)速不夠或者車速不夠強(qiáng)行增檔,這樣對發(fā)動機(jī)的損傷最大了)2500轉(zhuǎn)還遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)速表
提問者:yzjzx12312013-05-14
踩剎車時速度瞬間降下來,檔位自然就降下來,如果你這是又一腳踩下去油門,ecu判斷你又要更多動力,肯定抵擋高轉(zhuǎn)速?吹杰囖D(zhuǎn)速高油門回一下,自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看,踩一腳剎車,然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高,而
提問者:eunfoe2015-12-06
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高
提問者:sjdyfxq2016-12-11
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,怠速低的主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃
提問者:凝竹egtsx2013-11-17
磨合期不要超過3000轉(zhuǎn); 新車對它溫柔點,起步慢點,盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內(nèi),過了之后盡量控制在100之內(nèi)(總之就是公里數(shù)上去你就速度慢慢可以放開,別整個磨合期總在80公里以內(nèi)磨,就像人一樣
提問者:AJ03022015-11-09
油門踏板位置傳器 節(jié)氣門電機(jī) 檢查
提問者:2014-10-21