提問者：yzjzx12312013-05-14 00:00
磨合期內(nèi)還是聽4S的 2000-2100左右換擋，速度不要超過80。 磨合期后弄2500轉(zhuǎn)換檔不會傷害發(fā)動機 發(fā)動機最怕拖擋（就是轉(zhuǎn)速不夠或者車速不夠強行增檔，這樣對發(fā)動機的損傷最大了）2500轉(zhuǎn)還遠離轉(zhuǎn)速表紅燈區(qū) 所以不會有問題的 自己慢滿感受 機械也是有生命的，靠你自己的感受去讓發(fā)動機，變速廂，車速 三者達到最佳的平衡
回答者：mj74h4m2016-05-14 00:00
新車磨合，會有空檔或離合時轉(zhuǎn)速升高的現(xiàn)象，屬于正常現(xiàn)象，過了磨合期會有大幅好轉(zhuǎn) 當(dāng)然折中情況，和駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，如果經(jīng)常有挫車的現(xiàn)象，這種情況無法避免
提問者：danweiniu2014-02-12
2000-2500轉(zhuǎn)之間 經(jīng)常拉拉高速
提問者：sgfvdsgvfds2013-07-06
您好，科魯茲手動檔80碼轉(zhuǎn)速2000+。汽車問題，問58車，不明來找我。
提問者：零_TaszFL2015-02-02
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速再高也不會自動升檔；但是如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，檔位是會自動降下來的；二、一般在手自一體
提問者：2013-06-08
踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速�？吹杰囖D(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而
提問者：eunfoe2015-12-06
如果指針完全不動，那就是指針盤壞了。指針反應(yīng)慢是正常的，原因可能與第二點有關(guān)感覺車沒力可能有兩個原因，一是夏天來了車內(nèi)開了空調(diào)，開空調(diào)加檔會明顯感覺動力比沒開空調(diào)差，二是車子沒有及時的保養(yǎng)或是油量低。
提問者：fengzhongyuan32016-06-25
