提問(wèn)者：uggnankuan9.cn2016-01-06 00:00
11款科魯茲1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嘛?
科魯茲 2011款 1.6T SE MT的發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用生產(chǎn)的。 同時(shí)也使用在別克英朗1.6T，和君威1.6T車(chē)型上。 這款帶turbo的科魯茲，懸掛比普通版強(qiáng)一些。 但是僅體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供更好的側(cè)向支撐，其他方面沒(méi)有改進(jìn)。 藍(lán)色內(nèi)飾很漂亮。
回答者：ygm1982112016-01-08 00:00
可以買(mǎi)啊！什么車(chē)都會(huì)有故障的！喜歡就買(mǎi)！沒(méi)有那么多顧慮！
提問(wèn)者：lalfev2013-06-01
真列四缸四氣門(mén)雙頂置凸輪軸 ECOTEC DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī) 聽(tīng)我朋友說(shuō)，去年10月份已實(shí)現(xiàn)整體過(guò)產(chǎn)話(huà)，也就是說(shuō)，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)也就是國(guó)產(chǎn)了，至于進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)的要略低于進(jìn)口的，但在城市行駛，應(yīng)該是沒(méi)有
提問(wèn)者：ot8xmv942013-05-27
最近在論壇看到大家對(duì)新出的第一批科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的說(shuō)法不一，正好我朋友就在上海通用東岳當(dāng)?shù)兀鼛滋炀驼以跂|岳工作的朋友問(wèn)了一下有關(guān)情況。 我的朋友明確告訴我，現(xiàn)在出產(chǎn)的科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是進(jìn)口的，且是整機(jī)
提問(wèn)者：licaili02272014-07-08
科魯茲已經(jīng)在8月份以后，將從匈牙利引進(jìn)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，全部更換為國(guó)產(chǎn)的了，現(xiàn)在訂車(chē)還需等1到2個(gè)月才能提車(chē)，所以通用公司近期不會(huì)使用降價(jià)手段來(lái)刺激消費(fèi)，想降價(jià)估計(jì)要到明年了
提問(wèn)者：zhaohuihui02182013-11-12
煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)，通用東岳動(dòng)力總成制造廠(chǎng)生產(chǎn) 科魯茲剛上市的時(shí)候1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是西班牙進(jìn)口的，開(kāi)始生產(chǎn)1.8的時(shí)候就都改成東岳制造 現(xiàn)在是一部分配件進(jìn)口，有些細(xì)加工件國(guó)產(chǎn)質(zhì)量不過(guò)關(guān)采取進(jìn)口的形式
提問(wèn)者：IORI12232834212014-10-10
不是，煙臺(tái)生產(chǎn)，通用最新的ECOTEC DVVT 進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),算是目前的主流技術(shù)水平
提問(wèn)者：teddy2262015-02-25
