提問(wèn)者：jqh8882015-10-06 00:00
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)性能
科魯茲1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)在2200轉(zhuǎn)，所以你要盡可能的將換擋轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn)，這時(shí)你才能切身感受到235牛.米的強(qiáng)大扭矩。 而從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪之間的調(diào)教非常柔和。如果不事先和你講，你甚至誤認(rèn)為這是一款大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。輕踩油門(mén)，在車(chē)輛以較低轉(zhuǎn)速行駛時(shí)，渦輪車(chē)低轉(zhuǎn)速扭矩不足的現(xiàn)象并不明顯，同時(shí)將你把轉(zhuǎn)速提升后，動(dòng)力也不像一般渦輪增壓車(chē)型來(lái)得那么狂躁，難以控制。只有當(dāng)你深踩油門(mén)啟動(dòng)superboost超增壓功能時(shí)，你就能感受到1.6T科魯茲帶給你的瘋狂。算是在動(dòng)力和舒適性的尋找到一個(gè)中和點(diǎn)。官方報(bào)的百公里加速是8.7秒，不過(guò)我看了很多網(wǎng)站上的試駕信息好像都比這個(gè)快大概0.5秒左右，可見(jiàn)渦輪增壓車(chē)的動(dòng)力還是毋庸置疑的。
回答者：58車(chē)2016-10-06 00:00
1.6手擋的科魯茲，動(dòng)力稍微軟了點(diǎn)，平時(shí)家用還可以，跑高速動(dòng)力拉不上去，另外1.6的油耗相比較1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高，建議買(mǎi)1.8的，1.6的有點(diǎn)“小馬拉大車(chē)”的意思，科魯茲才上市，我就買(mǎi)了個(gè)1.6的，用起來(lái)感覺(jué)大致就是
提問(wèn)者：hq3czs2013-06-20
我沒(méi)有買(mǎi)，但是身邊人買(mǎi)的太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，雖然散熱不好，重量沉，但是也不是一點(diǎn)有點(diǎn)也沒(méi)有，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候提速給力，油耗不好說(shuō)，因人而異而且看你跑什么路況多，我身邊朋友百公里跑7個(gè)半的也有，跑11個(gè)的也有，反正就是8-
提問(wèn)者：zhang211025422013-09-04
美國(guó)通用公司的，不過(guò)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般般 我有部1.8L的科魯茲，還是鑄鐵皮帶的
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-12-01
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)是好東西，是歐寶的技術(shù)，DVVT可變正時(shí)氣門(mén)。雖然現(xiàn)代β發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也可以，但你說(shuō)是歐洲的好還是韓國(guó)棒子好
提問(wèn)者：quydzy2013-03-04
是科魯茲好 DVVT,油耗會(huì)低一些,愛(ài)唯歐就不要了,又貴又小,2525的軸距,后排只能直直地坐,沒(méi)一點(diǎn)傾斜,久了屁股痛, 另外如果對(duì)suv和 DVVT有興趣,奇瑞瑞虎也是DVVT,價(jià)格也不貴,月銷(xiāo)量破萬(wàn),出口7千,共1
提問(wèn)者：瀟WJ灑2013-04-14
既然你已經(jīng)更換多傳感器，下一步就要檢查線路是否接觸不好或短路斷路，要是線路沒(méi)有問(wèn)題，你再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦插頭那里的線束和插頭是否腐蝕松動(dòng)或者接觸不好，要是這些都沒(méi)有問(wèn)題的話再檢查一下電腦版的搭鐵和供電，要是都正常就請(qǐng)
提問(wèn)者：iammelonpanna2015-11-27
