提問(wèn)者：didi1982432016-05-31 00:00
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好，減小了磨損；柴油機(jī)和大部分汽油機(jī)均采用。非全支承：曲軸的主軸頸數(shù)少于或等于氣缸數(shù)。載荷較大，縮短了曲軸的總長(zhǎng)度。曲拐：由一個(gè)連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構(gòu)成。曲軸常見(jiàn)損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。二、彎曲和扭曲的原因（1）主軸承間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)在爆燃或超負(fù)荷等沖擊條件下工作，使曲軸過(guò)分振動(dòng)。（2）少數(shù)氣缸不工作或工作不平衡。（3）各道主軸承蓋的松緊度不一致，使曲軸受力不均。（4）氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。（5）操作不當(dāng)，拖帶掛車時(shí)起步過(guò)猛。（6）曲軸存放不合理，長(zhǎng)時(shí)間橫放無(wú)支撐。三、損傷檢查1、磨損使用外徑千分尺。2、裂紋的檢驗(yàn)（1）滲油敲擊法：將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡，再把曲軸取出擦凈，表面撒上白粉，然后用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面，白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現(xiàn)，則該處有裂紋。（2）磁力探傷法：借助探傷儀將零件磁化，在零件可能產(chǎn)生裂紋處撒些磁粉，當(dāng)磁力線通過(guò)裂紋邊緣處時(shí)，磁粉將會(huì)吸附在裂紋處，從而顯現(xiàn)處裂紋的部位和大小。四、曲軸的修理曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過(guò)0.01～0.0125mm時(shí)，應(yīng)在專用的曲軸磨床上進(jìn)行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動(dòng)量，一般不超過(guò)0.04～0.06mm。若超過(guò)0.10mm，則需加以校正。方法：冷壓校直法，敲擊法裂紋：磁力探傷法，浸油敲擊法。1、曲軸裂紋的修復(fù)裂紋發(fā)生在非受力部位或裂紋不會(huì)延伸時(shí)，可予以修復(fù)。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時(shí)，應(yīng)更換新件。2、曲軸彎曲的校正：表面敲擊法：對(duì)于彎曲量不大于0.30-0.50mm的曲軸適用此法。可用球形手錘和風(fēng)動(dòng)錘進(jìn)行。
回答者：ontguz2016-06-02 00:00
先將油底殼周圍的油子清洗干凈，行駛幾百公里觀察一下是否繼續(xù)滲漏，如果有明顯的滲漏油漬，建議盡快更換油底殼密封圈以免滲漏越來(lái)越嚴(yán)重造成虧?rùn)C(jī)油損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者：nkvbqkx2016-08-31
密封不好!!龍發(fā)潤(rùn)滑油使用須知: 新車過(guò)首保磨合期的車輛，使用龍發(fā)機(jī)油我承諾比4店保的公里數(shù)增加一倍。跑的公里數(shù)10萬(wàn)公里以上的車輛必須先用龍發(fā)清漬能手，對(duì)潤(rùn)滑油路里的油泥先進(jìn)行1000公里的行駛清洗后，因潤(rùn)滑油路及汽門(mén)
提問(wèn)者：demonfeel2013-12-15
換氣門(mén)室蓋（排氣故障）
提問(wèn)者：qq6449764222014-08-08
原因：1、油品中有水分進(jìn)入，就會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，同時(shí)油品會(huì)出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象也稱乳化2、外界污染物混入機(jī)油3、竄氣、呼吸孔進(jìn)入大量的空氣也會(huì)產(chǎn)生大量的泡沫4、氣溫接近或低于機(jī)油推薦使用的環(huán)境溫度低限5、機(jī)油的抗泡性不好，需要考察
提問(wèn)者：nbjasom2015-02-02
自己看眼 油尺 熱車熄火 機(jī)油達(dá)上限 佳 涼車 正佳
提問(wèn)者：LHJ162014-06-09
按道理是應(yīng)該加97，但廠家已經(jīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做了調(diào)整，所以能加93的！
提問(wèn)者：ygf123456decn2013-03-14
