提問(wèn)者：mhufqao52013-04-30 00:00
科魯茲10年有批車是發(fā)動(dòng)機(jī)共振和溫度過(guò)高隔熱效果不好。后來(lái)返廠，這個(gè)毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他的問(wèn)題，總之反應(yīng)什么的也有�？茨忝枋�，不太應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，如果有毛病，就是共振、過(guò)熱、哆嗦等。但應(yīng)該不會(huì)發(fā)出這種聲音，所以我想應(yīng)該從其他位置找原因。是不是1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高以后，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)強(qiáng)烈，導(dǎo)致其他比較松動(dòng)的連接桿而產(chǎn)生響聲。況且你說(shuō)有規(guī)律。所以，我想樓主你先去查一下球頭是否松動(dòng)，如果球頭沒有松動(dòng)，最好看一下右側(cè)下肢臂。把車架起來(lái)后，用撬杠撬一下下肢臂，看看有沒有縫隙，皮墊是不是已經(jīng)損壞。再者查看一下軸承。應(yīng)該就這些問(wèn)題�；蛘呷绻钦f(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的事，打開空調(diào)，用聽診器聽一下是否是張緊輪的緣故。比如松動(dòng)，老化等。一般這種聽診器修車的地方都有。你跟他說(shuō)，他自然會(huì)操作。其他問(wèn)題應(yīng)該不會(huì)了。汽車攏共就那么點(diǎn)東西，除了五大件之外，基本沒什么有技術(shù)含量的東西了。所以樓主也沒必要著急。最好按照我說(shuō)得查看一下。希望我的回答對(duì)你有幫助。 上文原創(chuàng) 2011年9月26日16點(diǎn)28分
回答者：ftyifc2016-04-30 00:00
科魯茲故障代碼P0011意思為“ 曲軸位置 - 正時(shí)過(guò)于提前或系統(tǒng)性能故障(組1)”首先要確認(rèn)凸輪軸位置傳感器信號(hào)正確。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：s8hh5xo4fe2016-01-08
車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。4S對(duì)于車門鉸鏈（合頁(yè)）的潤(rùn)滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)
提問(wèn)者：firecat1682016-12-01
大部分情況是減震器 ，或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
提問(wèn)者：tysmid2013-09-10
再查兩點(diǎn)： 1，后減震彈簧膠座 2，底盤空洞里是否有小石頭？——可能性較小
提問(wèn)者：ddc8962013-07-02
我已經(jīng)非常的響了，10000公里。這問(wèn)題好象很普遍，畢竟是剎車上的問(wèn)題，難道一定要出了剎車問(wèn)題后，才招回吧，我們?nèi)w車主要行動(dòng)起來(lái)，至少要把這問(wèn)題多報(bào)報(bào)光。
提問(wèn)者：jvvk5894332013-04-21
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有松曠的地方，帶轉(zhuǎn)向助力的，可能缺轉(zhuǎn)向助力油。也有可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音，還有一種可能就是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（stee
提問(wèn)者：團(tuán)購(gòu)好不好2015-11-20
