提問(wèn)者：麺飽會(huì)銪嘚2013-09-07 00:00
以前一直用的通用殼牌全合成5W-30，現(xiàn)在出保后想自己買(mǎi)機(jī)油保養(yǎng)了。 比較看好的兩種，嘉實(shí)多磁護(hù)5W-40，看廣告不錯(cuò)，身邊也有朋友用，反應(yīng)不錯(cuò)，性價(jià)比高。銀美孚1號(hào)5W-30全合成的，名氣比較大，假貨也多，價(jià)格稍貴。 還有，機(jī)濾燃濾空濾用德國(guó)馬勒品牌的好不好?曼牌的比較
就用通用專(zhuān)供的殼牌全合成就可以，這種三類(lèi)全合成油，150左右4L很便宜，高溫流動(dòng)性不錯(cuò) 而且清潔性較強(qiáng)，殘留油泥也少。 美孚的嘉實(shí)多的側(cè)重點(diǎn)不同，選擇的時(shí)候就得根據(jù)個(gè)人的需要了 例如美孚1號(hào)，比較注重高溫的流動(dòng)性以及保護(hù)效果，注重動(dòng)力輸出的銜接速度 但降噪做的特別差，噪音比較大、比較散 嘉實(shí)多的磁護(hù)和極護(hù)比較注重附著力，便于在活塞和缸體形成油膜，低溫保護(hù)性較好 相對(duì)流動(dòng)性就差一些了，聲音比較悶，開(kāi)起來(lái)也不如美孚1號(hào)那么帶勁 科魯茲能用的機(jī)油多了，例如福斯、紅線、競(jìng)技類(lèi)如 托庫(kù)SR1街道 SR5競(jìng)技，摩特8100、安索等 有些是含有液態(tài)金屬 有些是脂類(lèi)機(jī)油，機(jī)油這東西上不封頂，主要看你是不是需要 機(jī)濾隨便，一般用曼牌的就可以了60左右，半年才換一次，索瑪菲的也可以35左右，原廠也行 如果在駕駛感受上沒(méi)有特別高的要求，通用專(zhuān)用殼牌三類(lèi)合成油，最合適 長(zhǎng)效，安靜，清潔性好，價(jià)格還便宜
回答者：migck5366612016-09-07 00:00
科魯茲當(dāng)然用美孚1號(hào)全合成機(jī)油比較好，至少一萬(wàn)公里換一次，正常保養(yǎng)100萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)壞。可以節(jié)省10%以上汽油，一萬(wàn)公里可以省700多元汽油錢(qián)，還可以和任何機(jī)油兼容。55家以上的頂級(jí)汽車(chē)制造商都選用美孚1號(hào)，例如保
提問(wèn)者：lostselfcc12013-09-08
可以使用 W后面的數(shù)字，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)者決定的。無(wú)論你選擇什么款型的機(jī)油，W后面的粘度保持與原廠保養(yǎng)手冊(cè)上的推薦值一致，通常而言是最合適的選擇。
提問(wèn)者：tkk1158202015-10-06
2樓朋友你太夸張了!美孚1號(hào)能比其他機(jī)油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說(shuō)誤導(dǎo)人行嗎,機(jī)油對(duì)油耗的影響因素只有粘度一個(gè)指數(shù)!這是最基本的常識(shí),機(jī)油標(biāo)號(hào)越稀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力才能越小,才會(huì)有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美
提問(wèn)者：我會(huì)好好的了012013-09-06
長(zhǎng)城5w3058車(chē)
提問(wèn)者：kkyd3452015-10-03
之前折騰過(guò)金美孚機(jī)油、銀美孚機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油、尊護(hù)，還有道達(dá)爾9000、摩特8100、灰殼機(jī)油等等等，每次不到2200公里就換油體驗(yàn)，轉(zhuǎn)了一個(gè)大圈后，現(xiàn)在再也不想折騰了，累，一個(gè)代步車(chē)，現(xiàn)在就一直用通用自己的全合成，
提問(wèn)者：wfyeah2014-11-01
如果沒(méi)過(guò)保的情況就在服務(wù)站用機(jī)油，過(guò)保后就使用大品牌的機(jī)油，國(guó)產(chǎn)的品牌有長(zhǎng)城，昆侖。進(jìn)口品牌很多，比如說(shuō)美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾，bp，埃爾夫，sk，使用SJ級(jí)以上的這些品牌的機(jī)油都可以。
提問(wèn)者：2005and20062013-04-24
